黃石新港碼頭，貨輪泊岸，吊臂起落，集裝箱有序流轉(zhuǎn)，車流與作業(yè)聲交織成繁忙的協(xié)奏曲。

時間撥回2025年4月22日，巴拿馬籍貨輪“大成10”號穩(wěn)穩(wěn)靠泊黃石新港。這標(biāo)志著黃石歷經(jīng)三載深耕，邁入近洋直航常態(tài)化運行新階段。

甲板旁，工作人員早已就位，核對清單、辦理離港手續(xù)。這艘貨輪裝載大冶特鋼生產(chǎn)的3610.7噸鋼材，啟程前往韓國釜山港。這不是一次普通的貨運航行，而是黃石物流體系升級的具體體現(xiàn)。

“直航真正實現(xiàn)了‘通江達?！穆?lián)動效應(yīng)，為企業(yè)節(jié)省了物流時間和成本，也提升了黃石產(chǎn)品在國際市場的競爭力?！秉S石天海航運有限公司董事長王蘭說，相較于以往經(jīng)江蘇常熟港或上海港中轉(zhuǎn)的傳統(tǒng)路徑，直航運輸時間縮短至少10天，從而讓大冶特鋼等企業(yè)更靈活地響應(yīng)國際訂單，也讓“黃石造”高附加值產(chǎn)品更好地在全球市場搶占先機。

鐵水聯(lián)運“無縫銜接”，近洋直航“高效直達”，加上30分鐘直達花湖機場的快速通道和覆蓋全球的物流網(wǎng)絡(luò)——一個個集裝箱的流轉(zhuǎn)軌跡，清晰勾勒出黃石從“物流節(jié)點”向“開放樞紐”的轉(zhuǎn)型之路，也彰顯出這座城市打通開放脈絡(luò)、擁抱世界市場的堅定決心。

這一切，源于一場持續(xù)多年的戰(zhàn)略布局。2014年，黃石市委、市政府將“以港興城”作為城市轉(zhuǎn)型發(fā)展的驅(qū)動引擎，與深圳鹽田港開展戰(zhàn)略合作。黃石擁有“常年通達萬噸輪的8米以上水深岸線”自然稟賦與鄂東南區(qū)域輻射優(yōu)勢，深圳鹽田港則是全球最大的單體集裝箱碼頭之一，有先進港口管理經(jīng)驗。雙方如同“良將配好鞍”，共同推動超50億元投資精準(zhǔn)落地，將港口發(fā)展的藍圖一步步繪成實景。

截至目前，新港二期、三期及富池綜合碼頭等24個泊位已建成投運，全市生產(chǎn)性泊位總數(shù)達到57個，重點物資運輸能力實現(xiàn)質(zhì)的飛躍。此外，隨著疏港鐵路二期等項目相繼建成投用，“4分鐘到達棋盤洲鐵路站場、5分鐘上高速、6分鐘到達港口、30分鐘到花湖機場”的快捷物流圈，為黃石“通江達海、連空接陸”提供了硬核保障。

數(shù)據(jù)見證發(fā)展：2025年，全市港口貨物吞吐量突破1.2億噸，正式躋身內(nèi)河億噸大港行列，是“十三五”末的2.4倍；集裝箱吞吐量累計完成71419標(biāo)箱，同比增長10.89％；水鐵聯(lián)運累計完成為200萬噸，同比增長63.1％。

一組組上揚的數(shù)據(jù)背后，是黃石錨定“武漢都市圈對外開放橋頭堡”目標(biāo)，以全局視野布局開放格局、以務(wù)實舉措破解發(fā)展難題的必然成果。黃石持續(xù)加大基礎(chǔ)設(shè)施投入，棋盤洲三期工程、富池綜合碼頭、電建碼頭等重點項目相繼投產(chǎn)見效。

江潮涌動，勢能勃發(fā)。日前，交通運輸部印發(fā)《關(guān)于開展“內(nèi)河航運高質(zhì)量發(fā)展”交通強國專項試點工作的意見》，由黃石市交通運輸局聯(lián)合相關(guān)單位申報的“湖北提升大宗散貨‘端到端’全程物流組織能力”試點任務(wù)入選，標(biāo)志著黃石在內(nèi)河航運高質(zhì)量發(fā)展方面邁入國家戰(zhàn)略層面，迎來新的發(fā)展機遇。

此次試點落戶黃石，既是對黃石新港區(qū)位優(yōu)勢與發(fā)展?jié)摿Φ恼J(rèn)可，也是推動黃石構(gòu)建現(xiàn)代綜合交通樞紐、提升城市能級的重要契機，將為黃石建設(shè)現(xiàn)代化港口城市、爭當(dāng)內(nèi)河航運高質(zhì)量發(fā)展排頭兵注入強勁動力。

從戰(zhàn)略“落子”到發(fā)展“起勢”，黃石正以看得見的速度，把政策機遇轉(zhuǎn)化為發(fā)展實效，助推城市在港口能級、產(chǎn)業(yè)協(xié)同、開放平臺等方面全面升級。

2021年獲批建設(shè)、2023年封關(guān)運營、2024年進出口額達52億元、2025年突破100億元大關(guān)……黃石棋盤洲綜合保稅區(qū)從“零起步”到“百億級”的跨越，印證了開放平臺的強勁活力，為鄂東地區(qū)打開了一條全新的、便捷的“出?！蓖ǖ馈?/p>

當(dāng)前，黃石棋盤洲綜合保稅區(qū)已成為湖北省唯一常態(tài)化、規(guī)?；_展跨境電商“9610”出口業(yè)務(wù)的綜保區(qū)，并發(fā)展為花湖機場周邊最大的跨境電商集貨地。2024年，國際航空出口貨物量月均增長率超過130％，全年經(jīng)保稅區(qū)發(fā)往花湖機場的出口貨物達1.65萬噸；2025年，花湖機場集貨量突破3萬噸，有力支撐了湖北國際航空貨運樞紐建設(shè)。

如今，黃石“公鐵水空”立體化物流網(wǎng)絡(luò)已然成型，“黃石造”的新材料、高端裝備等產(chǎn)品，正通過條條通道遠(yuǎn)銷全球。

“新港因港而生、因港而興，港口是園區(qū)的立根之基。我們始終把港口建設(shè)發(fā)展擺在突出位置，持續(xù)完善功能、提升能級?！笔腥舜蟠恚赂蹐@區(qū)黨工委書記、管委會主任程艷民表示，面向“十五五”，園區(qū)將進一步強化支點意識，著力提升發(fā)展標(biāo)桿，充分發(fā)揮園區(qū)交通物流、深水良港、產(chǎn)業(yè)集聚、對外開放等比較優(yōu)勢，聚焦“加快建成‘五港’、持續(xù)打造黃石轉(zhuǎn)型升級和高質(zhì)量發(fā)展重要增長極”目標(biāo)，全力推進“億噸大港、千億園區(qū)、港口新城”建設(shè)，實現(xiàn)經(jīng)濟體量與規(guī)模更大、增長速度與位次更穩(wěn)、園區(qū)品質(zhì)與配套更優(yōu)、增長后勁與支撐更足、發(fā)展底線與安全更牢，為加快建設(shè)武漢都市圈重要增長極、奮力打造鄂東區(qū)域中心城市、服務(wù)推動全省支點建設(shè)貢獻新港力量，展現(xiàn)新港擔(dān)當(dāng)。（記者　羅煒　魯冰兒）

編輯：郭明磊