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本技術(shù)屬于水泵設(shè)備，尤其涉及一種永磁屏蔽泵。、永磁屏蔽泵是一種特殊設(shè)計(jì)的泵，它利用磁力驅(qū)動(dòng)來實(shí)現(xiàn)流體的無接觸式傳輸。這種泵的主要特點(diǎn)是泵的驅(qū)動(dòng)部分和流體部分之間沒有直接的機(jī)械連接，而是通過磁力耦合來傳遞動(dòng)力，具有無泄漏、高安全性、高效率、耐腐蝕、噪音低、結(jié)構(gòu)緊湊等特點(diǎn)。、對(duì)于現(xiàn)有永磁屏蔽泵...

本技術(shù)涉及一種用于雙聯(lián)防噴盒膠芯與視窗轉(zhuǎn)換控制的液壓系統(tǒng)，屬于雙聯(lián)防噴盒液壓控制。、防噴盒是連續(xù)油管設(shè)備的關(guān)鍵部分，主要用途是在作業(yè)過程中控制井口壓力，有效的防止井噴事故發(fā)生，實(shí)現(xiàn)安全施工?，F(xiàn)有防噴盒的壓緊和松開以及視窗的開啟和關(guān)閉是通過手動(dòng)球閥（球閥式換向閥）進(jìn)行的，手動(dòng)球閥出來的控制管...

本技術(shù)涉及液壓油缸，特別涉及一種用于液壓油缸的密封結(jié)構(gòu)。、液壓油缸是一種常見的液壓傳動(dòng)裝置，它通過液體的壓力來產(chǎn)生線性運(yùn)動(dòng)，廣泛應(yīng)用于各個(gè)領(lǐng)域,液壓油缸的工作原理基于帕斯卡定律，即在封閉的容器中，液體傳遞壓力的大小與傳遞的力成正比，且方向相同,在使用液壓油缸時(shí)為了防止移動(dòng)桿在移動(dòng)時(shí)油缸出現(xiàn)...

本技術(shù)涉及空壓機(jī)，具體為一種空壓機(jī)降噪安裝罩。、目前空壓機(jī)，即將原動(dòng)機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成氣體壓力能的裝置，利用空氣壓縮原理制成超過大氣壓力的壓縮空氣，其類型多樣，包括螺桿式、單螺桿式、活塞式等，各自工作原理不同，但均通過不同方式實(shí)現(xiàn)氣體的壓縮過程。、目前空壓機(jī)上的降噪安裝罩與空壓機(jī)固定在一起，...

本申請(qǐng)涉及折疊，特別是涉及一種折疊機(jī)構(gòu)及折疊循環(huán)扇。、相關(guān)技術(shù)中，部分循環(huán)扇無折疊收納功能，在冬季時(shí)無法實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品收納，不方便收納，占用地方。而少數(shù)具有折疊收納功能的折疊扇，一般采用多關(guān)節(jié)伸縮方案，折疊機(jī)構(gòu)設(shè)置在底盤上，導(dǎo)致產(chǎn)品展開使用時(shí)晃動(dòng)量很大，產(chǎn)品質(zhì)量可靠性差，用戶體驗(yàn)差。且折疊機(jī)構(gòu)均...

本申請(qǐng)涉及風(fēng)扇折疊，特別是涉及一種可調(diào)節(jié)風(fēng)扇。、電風(fēng)扇已經(jīng)逐步成為人們生活中不可缺少的一部分，特別是夏季需求更多。但相關(guān)技術(shù)中，電風(fēng)扇存在體積大，占地空間比較多，結(jié)構(gòu)固定功能較單一，收納不便利的問題，無法滿足使用者的收納存儲(chǔ)需求。技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路、基于此，有必要針對(duì)風(fēng)扇收納不便利的問題，提供一...

本發(fā)明涉及排污泵，具體是一種引導(dǎo)式自清理式排污泵。、排污泵是一種泵與電機(jī)連體，并同時(shí)潛入液下工作的泵類產(chǎn)品，與一般臥式泵或立式污水泵相比，排污泵結(jié)構(gòu)緊湊、占地面積小。、在現(xiàn)有公開的排污泵中，如公告號(hào)為cnb的中國專利，其公開了一種自清理的排污泵，包括泵體，泵體下部開設(shè)形成抽液腔，抽液腔中設(shè)...

本技術(shù)屬于電動(dòng)油泵，具體涉及一種密封效果好的油泵。、電動(dòng)油泵是一種利用電力驅(qū)動(dòng)的泵，專門用于輸送和轉(zhuǎn)移液態(tài)油品，廣泛應(yīng)用于汽車、工業(yè)設(shè)備和液體輸送系統(tǒng)中。、現(xiàn)有的油泵應(yīng)用已經(jīng)十分廣泛了，針對(duì)現(xiàn)有的油泵使用的油泵殼體，由于長期的使用會(huì)使油泵殼體與油泵的傳動(dòng)軸之間容易出現(xiàn)磨損產(chǎn)生縫隙，進(jìn)而導(dǎo)致...

本技術(shù)屬于隔膜泵，特別是涉及一種采用一體式膜片的真空隔膜泵。、隨著太陽能光伏制造工藝技術(shù)的不斷進(jìn)步，電池片效率不斷地提升，在行業(yè)與市場(chǎng)極度內(nèi)卷的背景下，當(dāng)前主流的化學(xué)隔膜泵已經(jīng)不能適應(yīng)降本增效的發(fā)展要求，維護(hù)和保養(yǎng)成本成為客戶最為突出的痛點(diǎn)。隨著工藝設(shè)備的不斷改進(jìn)，為了滿足市場(chǎng)主流電池片的...

本技術(shù)涉及空調(diào)設(shè)備，特別涉及一種貫流風(fēng)扇。、隨著人民生活水平的提高，為了追求舒適的室內(nèi)溫度，空調(diào)成為現(xiàn)代人們的日常生活中不可或缺的電器。空調(diào)通過貫流風(fēng)扇吹出冷風(fēng)或熱風(fēng)以調(diào)節(jié)環(huán)境溫度，使人們所處的環(huán)境溫度較為舒適。、現(xiàn)有技術(shù)中，空調(diào)出風(fēng)的大小通過改變貫流風(fēng)扇的轉(zhuǎn)速來調(diào)節(jié)，空調(diào)的室內(nèi)機(jī)的貫流風(fēng)...

本技術(shù)涉及過濾循環(huán)水泵領(lǐng)域，特別涉及一種過濾循環(huán)水泵。、循環(huán)水泵通常是一種常用的泵體，循環(huán)水泵可以進(jìn)行循環(huán)抽水操作，循環(huán)水泵的種類多樣，其中包括過濾循環(huán)水泵。、在申請(qǐng)?zhí)枮?提到了一種自過濾式循環(huán)水泵，包括電機(jī)，電機(jī)的下端外表面設(shè)置有葉輪，葉輪的一側(cè)開設(shè)有出水口，且葉輪的另一側(cè)開設(shè)有進(jìn)水口，...

本發(fā)明涉及乘用車氣動(dòng)、液壓和電子傳感器，具體涉及一種乘用車集成系統(tǒng)。、現(xiàn)代乘用車通常包括一系列獨(dú)立的氣動(dòng)、液壓和電子系統(tǒng)。例如，典型的現(xiàn)代乘用車配置有依賴于壓縮空氣的氣動(dòng)減震系統(tǒng)、依賴于水的液壓制動(dòng)系統(tǒng)和電子傳感器系統(tǒng)；其電子傳感器系統(tǒng)能配合自適應(yīng)巡航控制或車道輔助技術(shù)，電子傳感器在使用的...

本技術(shù)涉及柱塞泵裝置，具體涉及一種安全性好的柱塞泵。、柱塞泵是液壓系統(tǒng)的一個(gè)重要裝置。它依靠柱塞在缸體中往復(fù)運(yùn)動(dòng)，使密封工作容腔的容積發(fā)生變化來實(shí)現(xiàn)吸油、壓油。柱塞泵具有額定壓力高、結(jié)構(gòu)緊湊、效率高和流量調(diào)節(jié)方便等優(yōu)點(diǎn)。、現(xiàn)有技術(shù)中的柱塞泵為了縮小體積，通常泵體及柱塞都直接暴露設(shè)置，在低壓...

本申請(qǐng)涉及風(fēng)機(jī)，例如涉及一種蝸殼、風(fēng)機(jī)及風(fēng)管機(jī)。、風(fēng)管機(jī)是一種通過風(fēng)管系統(tǒng)進(jìn)行空氣分配的中央空調(diào)設(shè)備。它由室內(nèi)機(jī)、室外機(jī)和風(fēng)管系統(tǒng)組成，廣泛應(yīng)用于商業(yè)建筑、辦公樓、酒店、醫(yī)院等場(chǎng)所。風(fēng)管機(jī)的室內(nèi)機(jī)隱藏在天花板內(nèi)，不占用室內(nèi)空間，使得室內(nèi)更加整潔美觀?？臻g利用率高。并且風(fēng)管機(jī)通過風(fēng)管系統(tǒng)，可...

本技術(shù)涉及水泵，具體涉及一種自吸電子水泵。、自吸泵作為工業(yè)灌溉領(lǐng)域常用的泵設(shè)備，其能夠在啟動(dòng)后自動(dòng)排除泵內(nèi)和吸水管中的空氣，從而建立吸力來從水源中抽水，但是在泵啟動(dòng)時(shí)，為了滿足泵的自吸力，通常需要事先人工向泵頭注水或通過壓力罐將液體引入泵腔來實(shí)現(xiàn)自吸。、此種方式使得自吸泵在使用前要確保泵體...

本技術(shù)涉及空氣壓縮，尤其涉及一種高效節(jié)能空氣壓縮裝置。、空氣壓縮機(jī)是一種用以壓縮氣體的設(shè)備，空氣壓縮機(jī)與水泵構(gòu)造類似，大多數(shù)空氣壓縮機(jī)是往復(fù)活塞式，旋轉(zhuǎn)葉片或旋轉(zhuǎn)螺桿，離心式壓縮機(jī)是非常大的應(yīng)用程序。空氣壓縮機(jī)在使用的時(shí)候?qū)⑼獠靠諝馕?，但是外部空氣在吸入的時(shí)候經(jīng)常會(huì)伴隨著灰塵也一起進(jìn)入，...

本技術(shù)涉及一種汽車電動(dòng)壓縮機(jī)igbt(insulated?gate?bipolartransistor，絕緣柵雙極型晶體管)散熱翅片結(jié)構(gòu)，屬于電動(dòng)壓縮機(jī)。、新能源汽車電動(dòng)壓縮機(jī)均帶有壓縮機(jī)控制器，控制器內(nèi)部的igbt以一定頻率打開和關(guān)斷的方式傳遞電功率給壓縮機(jī)電機(jī)，進(jìn)而帶動(dòng)壓縮機(jī)工作。此過...

本技術(shù)涉及蓄能器冷卻設(shè)備，具體涉及一種用于蓄能器本體的冷卻裝置。、蓄能器是液壓氣動(dòng)系統(tǒng)中的一種能量儲(chǔ)蓄裝置。它在適當(dāng)?shù)臅r(shí)機(jī)將系統(tǒng)中的能量轉(zhuǎn)變?yōu)閴嚎s能或位能儲(chǔ)存起來，當(dāng)系統(tǒng)需要時(shí)，又將壓縮能或位能轉(zhuǎn)變?yōu)橐簤夯驓鈮旱饶芏尫懦鰜?，重新補(bǔ)供給系統(tǒng)，當(dāng)系統(tǒng)瞬間壓力增大時(shí)，它可以吸收這部分的能量，以...

本技術(shù)涉及風(fēng)扇，尤其涉及一種便攜式多功能風(fēng)扇。、便攜式風(fēng)扇結(jié)構(gòu)小巧、價(jià)格實(shí)惠，使用者能夠手持使用，特別是在戶外沒有空調(diào)的場(chǎng)所或者地鐵等人多的場(chǎng)所其應(yīng)用較多。、但是現(xiàn)有的便攜式風(fēng)扇一般只具有單純的吹風(fēng)降溫功能，功能單一。、因此，現(xiàn)有技術(shù)有待改進(jìn)。技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路、鑒于上述現(xiàn)有技術(shù)的不足之處，本實(shí)...

本發(fā)明涉及液壓系統(tǒng)故障診斷及液壓系統(tǒng)調(diào)平，尤其涉及一種液壓系統(tǒng)故障診斷及液壓調(diào)平系統(tǒng)。、現(xiàn)有的液壓系統(tǒng)故障診斷技術(shù)手段包括傳統(tǒng)的基于經(jīng)驗(yàn)的方法和現(xiàn)代的基于數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的方法。其中，基于經(jīng)驗(yàn)的方法主要是通過分析液壓系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和運(yùn)行特點(diǎn)，以及對(duì)常見故障的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)，對(duì)液壓系統(tǒng)故障進(jìn)行判斷和診斷。這種...