傳動(dòng)軸外擋蓋的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種機(jī)械類【技術(shù)領(lǐng)域】。由集油槽、集油孔、油管和傳動(dòng)軸組成的傳動(dòng)軸外擋蓋，其特征是：在傳動(dòng)軸軸孔外圓處設(shè)置有與之相匹配的環(huán)形集油槽，集油槽下部設(shè)置有一集油孔。使用時(shí)，經(jīng)潤滑后的滑潤油可流到集油槽中，沿集油槽流到下部，落在集油孔處，通過回油管返回到油箱中，杜絕了回油原來一部分流到傳動(dòng)軸上，沿傳動(dòng)軸配合孔的間隙滲流出來的缺陷。本實(shí)用新型的有益效果是：結(jié)構(gòu)簡單、使用方便、防漏油效果好。
【專利說明】傳動(dòng)軸外擋蓋
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種機(jī)械類【技術(shù)領(lǐng)域】。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，公知的傳動(dòng)軸外擋蓋原設(shè)計(jì)目的是傳動(dòng)軸在轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)，其軸承部位需用潤滑油潤滑，潤滑油由供油泵通過油管供應(yīng)各潤滑部位，該處的潤滑油潤滑后被傳動(dòng)軸外擋蓋設(shè)計(jì)的集油孔收集，經(jīng)回油管返回到油泵站的油箱中。該零件是裝配在圓錐破碎機(jī)的傳動(dòng)軸上，在使用過程中經(jīng)常出現(xiàn)沿軸頭漏油的現(xiàn)象，不太理想。如專利號(hào)為201020515450.1的一種可防止漏油的軸承室，其還要橡膠油封。仍不太理想。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為了克服上述不足，本實(shí)用新型提供一種傳動(dòng)軸外擋蓋，就能達(dá)到不漏油的目的。
[0004]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題的技術(shù)方案是:由集油槽、集油孔、油管和傳動(dòng)軸組成的傳動(dòng)軸外擋蓋，其特征是:在傳動(dòng)軸軸孔外圓處設(shè)置有與之相匹配的環(huán)形集油槽，集油槽下部設(shè)置有一集油孔。使用時(shí)，經(jīng)潤滑后的滑潤油可流到集油槽中，沿集油槽流到下部，落在集油孔處，通過回油管返回到油箱中，杜絕了回油原來一部分流到傳動(dòng)軸上，沿傳動(dòng)軸配合孔的間隙滲流出來的缺陷。
[0005]本實(shí)用新型的有益效果是:結(jié)構(gòu)簡單、使用方便、防漏油效果好。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0006]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明:
圖1為本實(shí)用新型側(cè)視示意圖。
圖2為本實(shí)用新型主視示意圖。
[0007]圖中1.集油槽，2、集油孔。
【具體實(shí)施方式】
[0008]圖1中，在傳動(dòng)軸軸孔外圓處設(shè)置有與之相匹配的環(huán)形集油槽1，集油槽下部設(shè)置有一集油孔2。使用時(shí)，經(jīng)潤滑后的滑潤油可流到集油槽中，沿集油槽流到下部，落在集油孔處，通過回油管返回到油箱中，杜絕了回油原來一部分流到傳動(dòng)軸上，沿傳動(dòng)軸配合孔的間隙滲流出來的缺陷。
【權(quán)利要求】
1.一種傳動(dòng)軸外擋蓋:由集油槽、集油孔、油管和傳動(dòng)軸組成,其特征是:在傳動(dòng)軸軸孔外圓處設(shè)置有與之相匹配的環(huán)形集油槽(1)，集油槽下部設(shè)置有一集油孔(2)。
【文檔編號(hào)】F16C35/08GK203441988SQ201320377097
【公開日】2014年2月19日 申請(qǐng)日期:2013年6月28日 優(yōu)先權(quán)日:2013年6月28日
【發(fā)明者】楊學(xué)恩 申請(qǐng)人:成都市雙流金石機(jī)械制造有限公司