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本申請涉及服務(wù)器散熱的，更具體的，是一種散熱裝置。、隨著信息技術(shù)的發(fā)展，數(shù)據(jù)中心和高性能計算設(shè)施對服務(wù)器性能的需求日益增長，服務(wù)器搭載的功能模塊越多產(chǎn)生的熱量也隨之劇增。高溫會影響電子元件的工作效率，導(dǎo)致計算速度下降，降低系統(tǒng)的整體性能。超過一定閾值的溫度可能導(dǎo)致服務(wù)器自動關(guān)機(jī)或進(jìn)入安全模...

本申請涉及數(shù)字電路，特別是涉及一種時鐘監(jiān)控電路和時鐘監(jiān)控系統(tǒng)。、在電子系統(tǒng)中，時鐘提供了定時參考，使得電子系統(tǒng)中的不同部分能夠在正確的時刻執(zhí)行操作，比如數(shù)據(jù)的讀取、寫入或處理。為了確保時鐘的可靠性，需要對其進(jìn)行監(jiān)控。例如，對于外部晶振頻率的監(jiān)控，相關(guān)技術(shù)通常使用高速比較器持續(xù)監(jiān)測外部晶振頻...

本發(fā)明實(shí)施例涉及l(fā)ed燈具照明，尤其涉及一種移動防爆照明電路和移動防爆照明系統(tǒng)。、移動防爆照明燈具應(yīng)用在防爆場所，移動防爆照明燈燈具主要是依靠電池組來實(shí)現(xiàn)供電照明，大功率移動照明燈具需要實(shí)現(xiàn)長時間照明，需要更多的電池組來供電，在防爆區(qū)域通常對電池組的連接有具體要求，限制電池串聯(lián)并聯(lián)數(shù)量。例...

本申請涉及車輛，具體地說，涉及一種指示燈顯示控制方法、車輛及存儲介質(zhì)。、車輛指示燈是車輛與駕駛者之間進(jìn)行信息交互的重要工具。車輛指示燈能夠?qū)崟r反映車輛各個系統(tǒng)的運(yùn)行狀態(tài)以及行駛狀態(tài)等，如當(dāng)車輛的某些關(guān)鍵部件或系統(tǒng)出現(xiàn)故障時，相應(yīng)的故障指示燈會亮起，起到警示作用；又如遠(yuǎn)光燈指示燈會在車輛開啟...

本發(fā)明涉及半導(dǎo)體，特別涉及一種反熔絲存儲單元及其制造方法、熔絲otp存儲器。、單次可編程存儲器(otp,one-time-programmable)是一種常用的嵌入式存儲器，其存儲原理為通過高壓擊穿電容器件，變?yōu)榈刃щ娮杵骷?shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的寫入，因此又被稱為反熔絲器件。、目前已有的專利及論文，均...

本技術(shù)涉及光伏電池領(lǐng)域，具體涉及太陽能電池片、太陽能電池串、光伏組件及印刷網(wǎng)版。、現(xiàn)有的背接觸電池片隔離方案主要分為兩種類型：一種是采用專用隔紙進(jìn)行隔離，另一種是在電池片正面整體印刷光固膠并通過紫外燈固化實(shí)現(xiàn)隔離。、專用隔紙通常由復(fù)合材料制成，制作成本較高，且每片電池片都需要使用專用隔紙，...

本技術(shù)涉及氣路連接結(jié)構(gòu)，尤其涉及一種貼裝基座降溫結(jié)構(gòu)。、現(xiàn)有的貼裝基座包括匯流板以及安裝在匯流板上的電磁閥，由于電磁閥是直接緊貼匯流板然后通過螺絲進(jìn)行固定安裝的，使得電磁閥產(chǎn)生的熱量會直接導(dǎo)入?yún)R流板上，匯流板為金屬材料直接由數(shù)控機(jī)床加工而成，金屬的材料導(dǎo)致匯流板整體溫度過高，容易導(dǎo)致與匯流...

本技術(shù)涉及折彎機(jī)，具體為一種高精度自動化柔和型fpc板折彎機(jī)。、傳統(tǒng)fpc板折彎機(jī)存在諸多不足，其精度低，夾持裝置缺乏精準(zhǔn)定位與調(diào)整功能，折彎機(jī)構(gòu)運(yùn)動控制精度不高且無有效緩沖，導(dǎo)致折彎誤差大、易損傷fpc板；自動化程度低，依賴大量人工操作，缺乏智能控制系統(tǒng)，難以適應(yīng)批量生產(chǎn)和多樣化需求；折...

本技術(shù)涉及柔性線路板，具體為一種柔性線路板的折彎防護(hù)裝置。、柔性線路板是一種用柔性的絕緣基材制成的印刷電路板，它具有許多硬性印刷電路板不具備的優(yōu)點(diǎn)，例如可以自由彎曲、卷繞、折疊，并且能夠承受數(shù)百萬次的動態(tài)彎曲而不損壞導(dǎo)線，現(xiàn)有的防護(hù)裝置不能夠調(diào)整，使得不能安裝在不同長度或厚度上的柔性線路板...

本申請涉及l(fā)ed光源領(lǐng)域，尤其涉及一種貼片式led光源。、隨著公眾對健康照明意識的增強(qiáng)，傳統(tǒng)的led照明產(chǎn)品在設(shè)計上逐漸暴露出一些局限性。、傳統(tǒng)led光源通常使用藍(lán)光芯片激發(fā)黃色熒光粉來產(chǎn)生白光，這種設(shè)計導(dǎo)致光源光譜中藍(lán)光波段強(qiáng)度較高，而其他波段的光則相對較少，導(dǎo)致光譜不連續(xù)。這種不平衡的...

本發(fā)明屬于通信，更為具體地講，涉及一種基于非變頻頻率交織的寬帶采樣系統(tǒng)及方法。、隨著現(xiàn)代通信、雷達(dá)探測、電子對抗及無線傳感等領(lǐng)域?qū)拵盘柌杉扰c實(shí)時性要求的不斷提高，如何高效獲取寬帶信號成為亟需解決的關(guān)鍵問題。傳統(tǒng)的采樣方式普遍依賴于滿足奈奎斯特定理的高速模數(shù)轉(zhuǎn)換器(adc)，這類ad...

本發(fā)明屬于電子測量儀器，更為具體地講，涉及一種基于fpga的高精度并行觸發(fā)釋抑方法。、觸發(fā)釋抑(trigger?hold-off)技術(shù)是電子測量儀器中的核心功能，尤其在示波器和信號分析設(shè)備中具有重要應(yīng)用價值，主要用于解決復(fù)雜信號環(huán)境下的穩(wěn)定觸發(fā)問題。隨著現(xiàn)代電子系統(tǒng)中信號復(fù)雜度的顯著提升，...

本申請屬于檢測設(shè)備設(shè)計，具體涉及一種平板探測器及檢測設(shè)備。、平板探測器被廣泛地應(yīng)用在各個領(lǐng)域，例如醫(yī)學(xué)影像、工業(yè)檢測等。在工作時，平板探測器通常安裝在檢測設(shè)備中，用于接收光信號，并用于將光信號轉(zhuǎn)換為電信號，從而生成圖像。在具體的使用過程中，檢測設(shè)備的其它電子元器件會產(chǎn)生電磁信號，這些電磁信...

本申請涉及一種冷板，尤其是指一種輔助散熱型冷板。、隨著人工智能技術(shù)的飛速發(fā)展，用于高效運(yùn)算的圖形運(yùn)算模塊（gpu模塊）的性能需求持續(xù)攀升。現(xiàn)今的圖形運(yùn)算模塊通常整合了復(fù)數(shù)個圖形運(yùn)算芯片（即主要功能芯片）、復(fù)數(shù)個重計時器芯片（retimer）與復(fù)數(shù)個重計時器電壓調(diào)節(jié)芯片（retimer?vr...

本發(fā)明涉及電力電子，具體來說，涉及基于非線性半導(dǎo)體溫控特性的可控硅自適應(yīng)節(jié)能觸發(fā)電路及系統(tǒng)。、傳統(tǒng)可控硅觸發(fā)電路，存在以下問題：、.功耗矛盾：觸發(fā)階段需高電流確保導(dǎo)通，但維持階段持續(xù)高電流導(dǎo)致能耗浪費(fèi)。、.溫度敏感性：現(xiàn)有方案多采用線性熱敏電阻調(diào)節(jié)觸發(fā)電流，但無法實(shí)現(xiàn)阻值突變，節(jié)能效果有限...

本技術(shù)涉及電氣控制箱，特別涉及一種方便進(jìn)行組裝的控制箱。、電氣控制箱是按電氣接線要求將開關(guān)設(shè)備、測量儀表、保護(hù)電器和輔助設(shè)備組裝在封閉或半封閉金屬柜中或屏幅上，其布置應(yīng)滿足電力系統(tǒng)正常運(yùn)行的要求，便于檢修，不危及人身及周圍設(shè)備的安全。、如專利cnu公開了一種便于組裝的控制箱機(jī)殼，包括底板，...

本發(fā)明涉及電力電子，尤其涉及一種高邊驅(qū)動電路及電子設(shè)備。、在電動工具、led驅(qū)動等場景中，機(jī)械開關(guān)與繼電器因壽命短、體積大、易產(chǎn)生火花等缺點(diǎn)，逐漸被半導(dǎo)體開關(guān)取代。半導(dǎo)體開關(guān)分高側(cè)和低側(cè)兩種：高側(cè)開關(guān)安裝在電源與負(fù)載之間，可在短路時徹底切斷電源，安全性高；低側(cè)開關(guān)置于負(fù)載與地之間，實(shí)現(xiàn)簡單...

本發(fā)明涉及一種帶導(dǎo)電通孔的玻璃基板的制造方法、金屬漿料及帶導(dǎo)電通孔的玻璃基板。、近年來，為了電子設(shè)備或零件的小型化、高功能化及集成化，介由稱為玻璃貫穿電極(tgv)的電極，將配置于上下的玻璃基板電連接，在玻璃基板上沿著縱向(高度方向)高密度地層疊半導(dǎo)體芯片的三維安裝技術(shù)備受關(guān)注。、作為形成...

本技術(shù)涉及單軌車輛，尤其涉及一種單軌車輛電器柜。、跨座式單軌列車車體釆用橡膠輪胎騎在軌道梁上運(yùn)行，車輛底部的大部分空間被軌道、轉(zhuǎn)向架、導(dǎo)向輪占據(jù)，單軌車輛相對地鐵車輛車廂較小，因此用于設(shè)備安裝、布線的空間較小。現(xiàn)有單軌車輛布線通過將集束線束布設(shè)在車體上實(shí)現(xiàn)電氣連接。、現(xiàn)有的軌道車輛電氣布局...

本技術(shù)涉及混頻器，具體為一種混頻器結(jié)構(gòu)。、混頻器本振二次諧波工作頻率為.-.ghz?；祛l器通過混合集成工藝制成?；祛l器由波導(dǎo)轉(zhuǎn)換——微帶線和兩個梁式引線混頻二極管組成，在高頻信號的處理過程中，常需要使用到混頻器結(jié)構(gòu)。、經(jīng)檢索，公布號為cna的專利文件公開了一種太赫茲匹配濾波一體化的混頻器結(jié)...