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一種擴口式過渡接頭本實用新型屬于柴油機低壓管路密封的一種擴口式過渡接頭。市售或現(xiàn)有的擴口式過渡接頭與接頭之間密封形式采用金屬面與金屬面密封，存在密封不嚴(yán)的隱患。使用通常的擴口式接頭密封面要求加工精度高，加工粗糙度1.6左右而且控制其平面度、垂直度、平行度、同軸度等形位公差，且以熱處...

觸摸廣告機框架的連接結(jié)構(gòu)本實用新型涉及框架領(lǐng)域，確切地說是指一種觸摸廣告機框架的連接結(jié)構(gòu)。目前，傳統(tǒng)的拼接屏框架包括邊框和角碼，角碼上開設(shè)有通孔，邊框上開設(shè)有螺紋孔，邊框之間的連接是通過螺絲釘將角碼固定在邊框上，螺絲垂直于邊框并鎖緊。由于傳統(tǒng)的框架連接結(jié)構(gòu)對角碼和邊框的加工精度要求...

阻尼失電制動器本實用新型屬于失電制動器，特別涉及一種可應(yīng)用于醫(yī)療機械和精密測繪裝置的阻尼失電制動器。目前在X光機、CT機、核磁共振與大型測量儀器中，廣泛采用失電制動器。由于它具有可靠精確定位特點，加上操作簡單，維護方便，已開始大量的選用。這種普通失電制動器采用摩擦片制動，利...

一種震動散熱器本實用新型涉及散熱器，特別是涉及一種震動散熱器?，F(xiàn)有技術(shù)的物體散熱有靜態(tài)散熱與動態(tài)散熱兩種。靜態(tài)散熱是通過傳導(dǎo)、對流和輻射等方式實現(xiàn)物體與周圍的空氣作熱交換達到物體散熱的目的。而動態(tài)散熱則是通過風(fēng)扇對需要散熱的對象強制增加空氣對流，達到所述需要散熱的對象盡快散...

輪邊減速驅(qū)動橋上的輪邊減殼端蓋本實用新型涉及一種汽車輪邊減殼端蓋，特別涉及一種輪邊減速驅(qū)動橋上的輪邊減殼端蓋。傳統(tǒng)的汽車輪邊減速驅(qū)動橋上的輪邊減殼端蓋，包括端蓋外緣上的一圈裝配盲孔以及設(shè)置在端蓋中央的一個過油孔，該過油孔用于注入潤滑油后通過專用油堵密封，該種端蓋需要預(yù)先加工過油孔和...

一種調(diào)節(jié)型密封蝶閥：本實用新型涉及一種調(diào)節(jié)型密封蝶閥，屬于閥門。：蝶閥因其結(jié)構(gòu)簡單、使用方便、造價低而廣泛應(yīng)用于管道上。密封圈在啟閉過程中經(jīng)常會受到蝶板的反復(fù)磨擦而造成磨損，因此在使用一段時間后，密封圈與蝶板之間的密封效果明顯降低，開始產(chǎn)生泄漏。傳統(tǒng)的蝶閥一旦出現(xiàn)這個現(xiàn)象，...

耐壓活塞密封件本實用新型涉及一種密封件，尤其是一種耐壓活塞密封件?，F(xiàn)有的耐壓活塞密封件由板式橡膠體和板式骨架組成。耐壓活塞密封件通過中心部位的通孔與活塞桿相連接，布置于工作缸中，實現(xiàn)對液壓介質(zhì)的密封。起雙向密封作用的耐壓活塞密封件有兩個密封唇口分別實現(xiàn)對往復(fù)雙向的密封。但是，由于活...

用于軸連接的緊固裝置本實用新型涉及一種緊固裝置，特別涉及一種用于軸連接的緊固裝置。現(xiàn)有磚機廠里，將設(shè)備與動力源（如電機或設(shè)有減速器的電機）相連接時，一般采用固定式聯(lián)軸器，其結(jié)構(gòu)為兩相同的半聯(lián)器相對設(shè)置鎖緊。請參閱圖1，所述半聯(lián)器包括一套筒1’，所述套筒1’的一端設(shè)有凸緣2’，凸緣2...

一種滾珠絲杠支撐端的支撐結(jié)構(gòu)本實用新型屬于機加工裝置，涉及一種用于機床行業(yè)的滾珠絲杠支撐端的支撐結(jié)構(gòu)，特別是絲杠需要預(yù)拉伸時的一種滾珠絲杠支撐端的支撐結(jié)構(gòu)。目前，公知的機床滾珠絲杠支撐端的支撐方式可歸納為兩種，一種為角接觸軸承與角接觸軸承相配合的支撐方式，這種支撐方式主要用...

一種蒸汽集中回收使用調(diào)節(jié)器裝置本實用新型涉及一種調(diào)節(jié)器裝置，具體涉及一種蒸汽集中回收使用調(diào)節(jié)器裝置。眾所周知，化工企業(yè)在生產(chǎn)過程中會產(chǎn)生大量的富余蒸汽，這些蒸汽具有相對較高的溫度，其豐富的熱能資源能滿足各個方面的用途，如何將這些富余蒸汽集中起來充分利用，這就需要對現(xiàn)有的回收集氣裝置...

卡環(huán)密封油冷器冷卻系統(tǒng)橡膠管本實用新型涉及汽車配件領(lǐng)域，特別是應(yīng)用于長安福特新車型的冷卻系統(tǒng)的一種冷卻液管，具體地說是卡環(huán)密封油冷器冷卻系統(tǒng)橡膠管。隨著中國汽車工業(yè)的不斷發(fā)展壯大，國內(nèi)各大主機廠積累了一定的技術(shù)開發(fā)和設(shè)計經(jīng)驗，并紛紛推出新技術(shù)、新材料、新工藝、新標(biāo)準(zhǔn)車型，新車型逐漸...

用于電氣設(shè)備的關(guān)節(jié)臂和用于電氣設(shè)備的安裝設(shè)備本實用新型涉及一種尤其用于電氣設(shè)備的關(guān)節(jié)臂，該關(guān)節(jié)臂包括共面的至少第一構(gòu)件和第二構(gòu)件，所述第一構(gòu)件和第二構(gòu)件通過中間件間隔開，各第一構(gòu)件和第二構(gòu)件分別借助于第一樞轉(zhuǎn)連接機構(gòu)和第二樞轉(zhuǎn)連接機構(gòu)連接到該中間件，從而允許第一構(gòu)件和第二構(gòu)件繞著彼此平行的...

一種電纜固定夾本實用新型屬于電力金具結(jié)構(gòu)領(lǐng)域，具體涉及一種電纜固定夾。電纜固定夾被廣泛使用在電纜鋪設(shè)領(lǐng)域，用于將電纜固定在外接設(shè)備上。傳統(tǒng)的電纜固定夾大都包括構(gòu)成固定夾的夾座、夾蓋和將夾座和夾蓋連接的螺栓緊固組件；所述夾座和夾蓋之間設(shè)有夾線孔，所述夾座的兩端設(shè)有第一凸耳，所述夾蓋的...

壓力閥本實用新型涉及液壓，特別涉及液壓系統(tǒng)中的壓力閥。壓力閥在液壓閥中的應(yīng)用極為廣泛，尤其是在壓力和流量控制閥中。壓力閥因具有密封性好、過流能力強、響應(yīng)迅速、抗污染性能高等優(yōu)點，廣泛應(yīng)用于螺紋插裝閥、二通插裝閥以及其他傳統(tǒng)非插裝式控制閥。由閥芯與閥座構(gòu)成的壓力閥節(jié)流閥口，是...

一種無鉚接可更換托板螺母本實用新型涉及連接裝置領(lǐng)域，特別涉及了一種無鉚接可更換托板螺母。在發(fā)動機的設(shè)計中，常將托板螺母應(yīng)用于螺栓連接結(jié)構(gòu)，如將附件固定在裝有托板螺母的支架上，此結(jié)構(gòu)使得螺栓的安裝分解只需單手操作完成，降低對空間結(jié)構(gòu)的要求，同時可提高發(fā)動機的裝配性和維護性。傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)，...

一種止回閥本實用新型涉及一種閥門，特別是一種止回閥。閥門是石油、化工、有色冶金、有色金屬、等各個重、輕工業(yè)領(lǐng)域不可缺少的流體控制設(shè)備，因其使用范圍廣、需求量大、作用重要，被稱為管道的咽喉。目前，我國各個行業(yè)生產(chǎn)中普遍使用的閥門為金屬閥門，金屬閥門的出現(xiàn)已有上百年的歷史，期間雖然也經(jīng)...

特大型推力圓錐滾子軸承保持架體本實用新型涉及推力圓錐滾子軸承保持架，具體涉及一種特大型推力圓錐滾子軸承保持架體?，F(xiàn)有特大型推力圓錐滾子軸承，由軸圈、滾動體、保持架、座圈組成，其中保持架是由保持架蓋和保持架座合并而成，形成對滾動體的維持和引導(dǎo)；現(xiàn)有的保持架蓋和保持架座都采用澆注銅合金...

一種耐高溫電動翻板鎖風(fēng)閥本實用新型涉及到閥門。翻板鎖風(fēng)閥是按照在倉底的一種下料裝置。倉內(nèi)有壓力，當(dāng)下料時要求該裝置能避免倉內(nèi)的壓力外泄。因此，該裝置唄設(shè)計成上下兩層，由閥體、翻板、閥軸及復(fù)位塊組成。復(fù)位塊布置在閥體外與閥軸相連。當(dāng)物料落到上層翻板上達到一定量時，翻板與復(fù)位塊平衡力矩...

快拆扣具本實用新型提供一種快拆扣具，尤指本體的對接槽內(nèi)嵌卡有對接座，并于對接槽一側(cè)處的軸部樞接有可環(huán)繞鎖附于桿體上的扣持體，且扣持體上朝外延伸設(shè)有活動卡持于軸部上調(diào)整本體旋轉(zhuǎn)角度的扳動件，即可扳動于扣持體自桿體上作快速拆卸形成分離，并具有操作簡易的效果?，F(xiàn)今生活水準(zhǔn)的大幅提升，使得...

用于保護電纜的油管接箍本實用新型涉及一種井下采油工藝管柱配套工具，尤其是指一種用于保護電纜的油管接箍。在采油中，一些特殊的采油方式，例如井下潛油泵采油，其需要在井下設(shè)置潛油離心泵、潛油螺桿泵、潛油往復(fù)式抽油泵等多種電機設(shè)備，為了傳遞電能給這些設(shè)備以驅(qū)動泵工作，需要在油管柱外...