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本技術(shù)涉及地基處理，特別是一種擴(kuò)大頭樁帽的擠擴(kuò)支盤樁路堤加固結(jié)構(gòu)。、一些沿海地區(qū)是我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的前沿地域，而我國深厚軟基區(qū)又臨近上述經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)區(qū)域。為實現(xiàn)城市互聯(lián)互通、完善路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，大量的高等級公路或鐵路將不可避免地修筑于深厚軟土地基之上。深厚軟土地基具有孔隙比大、壓縮性大、天然含水量高、抗...

本技術(shù)涉及道路施工，特別是涉及一種耐候性好的道路標(biāo)線。、道路標(biāo)線是指劃設(shè)于道路表面，用于分隔道路及指示方向的一種劃線，現(xiàn)今的交通十分發(fā)達(dá)給人們帶來了無盡的便利，同時也增加了許多安全隱患，道路標(biāo)線的存在如同無形的壁壘，在規(guī)范交通中具有重要意義。、現(xiàn)有的道路標(biāo)線在使用時，長期被車輛碾壓摩擦，容...

本技術(shù)涉及景區(qū)旅游指示牌，尤其涉及一種景區(qū)旅游指示牌。、旅游景區(qū)，是指以旅游及其相關(guān)活動為主要功能或主要功能之一的區(qū)域場所，能夠滿足游客參觀游覽、休閑度假、康樂健身等旅游需求，具備相應(yīng)的旅游設(shè)施并提供相應(yīng)的旅游服務(wù)的獨(dú)立管理區(qū)。旅游景點(diǎn)主要圍繞著山、江、河、湖、海、寺、廟、公園等。、現(xiàn)有的...

本技術(shù)涉及道路工程，具體涉及一種基于網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程控制的路面裂縫檢測裝置。、路面裂縫檢測主要依賴人工巡檢或簡單的機(jī)械化設(shè)備，效率低下且準(zhǔn)確性受限。隨著智能交通系統(tǒng)的發(fā)展，對路面狀況的實時監(jiān)控和快速響應(yīng)需求日益增強(qiáng)。、其中，公告號cnu公開了一種路橋檢測用路面裂縫檢測裝置，包括固定框和萬向輪，所述...

本技術(shù)涉及瀝青路面結(jié)構(gòu)，尤其是涉及一種充分排水的組合式基層瀝青路面結(jié)構(gòu)。、瀝青路面是指在礦質(zhì)材料中摻入路用瀝青材料鋪筑的各種類型的路面，瀝青結(jié)合料提高了鋪路用粒料抵抗行車和自然因素對路面損害的能力，使路面平整少塵、經(jīng)久耐用，因此瀝青路面是道路建設(shè)中一種被最廣泛采用的高級路面，在人們的日常生...

本技術(shù)屬于施工安全指示，具體為一種現(xiàn)場施工安全指示裝置。、交通施工是指在道路、橋梁、隧道等交通基礎(chǔ)設(shè)施上進(jìn)行的建設(shè)活動，這些活動包括新建、改建、擴(kuò)建、維修、養(yǎng)護(hù)等多種形式，交通施工過程中，通常需要使用安全指示裝置，安全指示裝置中包括警示裝置，是施工現(xiàn)場，用來提供安全信息和指導(dǎo)，以確保人員安...

本技術(shù)涉及鋼模板，特別涉及一種抗壓的路橋鋼模板結(jié)構(gòu)。、鋼模板是用于混凝土澆筑成型的鋼制模板，除了鋼質(zhì)模板還有木質(zhì)模板、膠合板模板等。?鋼模板以其多次使用、混凝土澆筑成型美觀等特點(diǎn)被廣泛應(yīng)用于建筑工程中，現(xiàn)有技術(shù)混凝土在澆筑時需要鋼模板對其固定制成需要的形狀。、但是，現(xiàn)有的抗壓的路橋鋼模板結(jié)...

本技術(shù)屬于伸縮裝置，具體的講涉及一種減震降噪梳齒型伸縮裝置。、為滿足橋面變形的要求，在公路橋梁施工過程中，通常在兩梁端之間、梁端與橋臺之間或橋梁的鉸接位置（即伸縮縫）上設(shè)置伸縮裝置，伸縮裝置是橋梁構(gòu)造中的重要組成部分。、隨著城市化進(jìn)程的加快和交通建設(shè)的不斷發(fā)展，橋梁伸縮縫行業(yè)作為重要的交通...

本技術(shù)涉及欄桿機(jī)領(lǐng)域，具體是一種應(yīng)急雙欄桿結(jié)構(gòu)及欄桿機(jī)。、欄桿機(jī)是一種自動控制設(shè)備，屬于公路收費(fèi)基礎(chǔ)設(shè)備，其主要由控制系統(tǒng)、驅(qū)動裝置、傳感器、機(jī)械傳動裝置以及欄桿本身組成。、欄桿機(jī)的工作原理是通過控制系統(tǒng)控制驅(qū)動裝置，使其產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)運(yùn)動，從而控制欄桿的上下運(yùn)動，實現(xiàn)安全控制和管理；具體來說，...

本技術(shù)涉及路面施工，尤其涉及一種半柔性復(fù)合式路面自動刮漿清掃裝置。、半柔性復(fù)合式路面是指由瀝青混合料和水泥混合料構(gòu)成的復(fù)合式路面結(jié)構(gòu)。它既具備了剛性路面的承載能力，又具有柔性路面的舒適性和節(jié)能減排的效果，是一種比較先進(jìn)的路面結(jié)構(gòu)形式。、公告號cn??u公開了一種灌注式半柔性路面手推式快速刮...

本發(fā)明涉及工程建設(shè)，尤其涉及一種道路鋪設(shè)板及道路。、公路與市政道路(包括街道等)是現(xiàn)代社會重要的基礎(chǔ)實施，大量的土地被公路與市政道路占據(jù)，用于車輛與行人的通行。如能有效利用這些被占用的土地，就能使道路在社會發(fā)展中發(fā)揮更多元化的作用。、因此，如何在有限的地表面積上，在保證其能承受車輛與行人的...

本技術(shù)屬于橋墩吊圍欄，具體為一種耐腐蝕鐵路橋墩吊圍欄。、現(xiàn)有技術(shù)橋墩吊圍欄所用的若干角鋼支架大多是獨(dú)立安裝在墩頂四周壁，相互之間沒有結(jié)構(gòu)進(jìn)行連接，結(jié)構(gòu)強(qiáng)度還需進(jìn)一步提升，在橋墩吊圍欄安裝時，先把多個配件加工好后，到現(xiàn)場進(jìn)行焊接拼裝，由于經(jīng)過熱鍍鋅，焊接過程容易造成夾渣、氣孔、虛焊、漏焊、焊...

本技術(shù)涉及橋墩保護(hù)結(jié)構(gòu)，尤其涉及一種橋梁工程用橋墩保護(hù)結(jié)構(gòu)。、橋墩保護(hù)結(jié)構(gòu)是一種用于保護(hù)橋墩免受各種損害的設(shè)施，橋墩保護(hù)結(jié)構(gòu)的設(shè)計目的是防止外物碰撞或撞擊對橋墩造成破壞，在橋梁設(shè)計中，橋墩保護(hù)結(jié)構(gòu)起著至關(guān)重要的作用，確保橋梁的穩(wěn)定性和安全性，延長橋梁的使用壽命，保障交通的順暢運(yùn)行。、現(xiàn)有技...

本技術(shù)涉及冶金石化，尤其涉及一種室外架空封閉綜合管廊。、管廊是大型裝置管道集中敷設(shè)的主要場所，室外綜合管廊在很多行業(yè)應(yīng)用，尤其在冶金、石化行業(yè)，現(xiàn)在的室外綜合管廊往往是敞開、露天的形式，具有直觀、管道更換方便、造價經(jīng)濟(jì)等優(yōu)點(diǎn)。、但是，管廊需要進(jìn)行檢修，受到雨雪、大風(fēng)等惡劣天氣的影響，將導(dǎo)致...

本技術(shù)涉及塑膠鏟除，具體為一種用于塑膠跑道的刮鏟機(jī)。、如今，人們的生活質(zhì)量越來越高，對于自身的身體健康也越來越注重，越來越多人通過跑步鍛煉身體，為此，在許多場地都建造有塑膠跑道供人們跑步鍛煉身體。、由于塑膠跑道長時間使用，塑膠跑道會出現(xiàn)裂開損壞的情況，人們在跑步的時候，裂開的跑道會妨礙人們...

本技術(shù)屬于道路修復(fù)，更具體地說，特別涉及一種瀝青路面坑槽修補(bǔ)裝置。、瀝青路面作為公路的主要路面，當(dāng)長時間通行車輛后，會出現(xiàn)一些不同程度的磨損，嚴(yán)重地點(diǎn)可能出現(xiàn)坑洼結(jié)構(gòu)，容易造成交通隱患，因此需要進(jìn)行修復(fù)，一般采用攪拌機(jī)直接填充然后人工夯平，待其干燥后定型。、基于上述，目前使用的修補(bǔ)方式程序...

本技術(shù)涉及交通安全錐，具體為一種無人機(jī)安全錐。、傳統(tǒng)的交通事故警示通常依賴于人力布置警示設(shè)備，如安全錐、警示牌等，這一過程耗時且受限于人力和環(huán)境條件；在未布置警示設(shè)備時，存在后續(xù)車輛進(jìn)入事故區(qū)域而造成二次事故的風(fēng)險。、無人機(jī)可以迅速到達(dá)事故現(xiàn)場，因此將警示設(shè)備部署在無人機(jī)上，即可將警示設(shè)備...

本技術(shù)涉及橋梁施工，具體為一種橋梁現(xiàn)澆箱梁圓柱墩穿心牛腿裝置。、在對橋梁現(xiàn)澆箱梁施工時，通常需要搭設(shè)落地式滿堂支架，搭設(shè)落地式滿堂支架對地基要求非常高，對山區(qū)地形復(fù)雜需要設(shè)置臺階，同時臺階還需要進(jìn)行防護(hù)處理，部分山區(qū)還需要開挖原始山體，并對山體進(jìn)行支護(hù)處理。因此采用非落地式少支架施工工藝，...

本發(fā)明屬于噪聲治理的，具體涉及一種主動型復(fù)合節(jié)能直立聲式屏障及降噪方法。、聲屏障是專門設(shè)計立于噪聲源和接受者之間的一種聲學(xué)障板，使聲波傳播有一個顯著的附加衰減，從而減弱接收者所在的一定區(qū)域內(nèi)的噪聲影響。聲屏障按使用場所主要分為交通隔音屏障、設(shè)備噪音衰減隔音屏障、工業(yè)廠界隔音屏障?。、目前聲...

本技術(shù)屬于填方路段巖溶處治，具體涉及一種填方路段巖溶挖除填充法處治構(gòu)造。、在巖溶地區(qū)，路基可能收到溶洞的威脅，其會對路基的穩(wěn)定性造成嚴(yán)重的影響，導(dǎo)致路面開裂、下塌或損壞，為了保證路基的穩(wěn)定性，需要對溶洞進(jìn)行處治，以確保公路安全通行。目前對于路基溶洞塌陷漏斗、落水洞及淺埋溶洞的處治方法是，采...