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發(fā)動機(jī)及配件附件的制造及其應(yīng)用技術(shù)
  • 汽車尾氣凈化裝置的制作方法
    汽車尾氣凈化裝置本實(shí)用新型涉及一種凈化裝置,特別涉及一種汽車尾氣凈化裝置。隨著汽車工業(yè)和交通事業(yè)的發(fā)展,汽車的數(shù)量在急劇上升,人們在享受交通便利的同時,汽車尾氣對于地球大氣污染和環(huán)境污染也在不斷加劇,給人們的生活環(huán)境帶來巨大的威脅,因此消除汽車尾氣污染已成為世界各國非常重視的一個環(huán)...
  • 防進(jìn)油嘴漏油化油器的制作方法
    防進(jìn)油嘴漏油化油器本實(shí)用新型涉及的是一種化油器的改進(jìn)發(fā)明?;推魇窃诎l(fā)動機(jī)工作產(chǎn)生的真空作用下,將一定比例的汽油與空氣混合的機(jī)械裝置?,F(xiàn)有技術(shù)的一種化油器,其結(jié)構(gòu)是這樣的:包括進(jìn)油嘴組件,進(jìn)油嘴組件包括進(jìn)油嘴和油開關(guān)扳手,進(jìn)油嘴通過進(jìn)油螺栓固定在化油器殼體上,油開關(guān)扳手在進(jìn)油嘴上可...
  • 一種垂直風(fēng)光互補(bǔ)轉(zhuǎn)動裝置的制作方法
    一種垂直風(fēng)光互補(bǔ)轉(zhuǎn)動裝置本實(shí)用新型涉及路燈照明設(shè)備領(lǐng)域,具體涉及一種垂直風(fēng)光互補(bǔ)轉(zhuǎn)動裝置。風(fēng)光互補(bǔ),是一套發(fā)電應(yīng)用系統(tǒng),該系統(tǒng)是利用太陽能電池方陣、風(fēng)力發(fā)電機(jī)(將交流電轉(zhuǎn)化為直流電)將發(fā)出的電能存儲到蓄電池組中,當(dāng)路燈需要照明時,蓄電池組中儲存的直流電即可通過傳感器調(diào)節(jié)使用。是風(fēng)力...
  • 一種塞式軸對稱噴管中心錐冷卻結(jié)構(gòu)的制作方法
    一種塞式軸對稱噴管中心錐冷卻結(jié)構(gòu)本實(shí)用新型涉及發(fā)動機(jī)噴管冷卻技術(shù),特別涉及了一種塞式軸對稱噴管中心錐冷卻結(jié)構(gòu)。塞式軸對稱噴管具有喉道面積調(diào)節(jié)范圍大、結(jié)構(gòu)和控制系統(tǒng)簡單等優(yōu)點(diǎn),但是其重要組成部件中心錐的工作環(huán)境溫度很高,工作條件十分惡劣。為保證塞式軸對稱噴管的正常工作,必須對中心錐進(jìn)...
  • 一種小型工業(yè)汽輪機(jī)末級動葉片的制作方法
    一種小型工業(yè)汽輪機(jī)末級動葉片本實(shí)用新型涉及汽輪機(jī)技術(shù),具體涉及一種小型工業(yè)汽輪機(jī)動葉片。小型工業(yè)汽輪機(jī)末級葉片承擔(dān)了工業(yè)汽輪機(jī)較高的出力,對汽輪機(jī)整體效率有很大影響。增加末級葉片長度,能有效地降低占汽輪機(jī)整體損失份額較大的排汽損失,是提高汽輪機(jī)效率最有效的方法之一。由于目前小型工業(yè)...
  • 一種可拆卸式內(nèi)燃機(jī)中冷器的制作方法
    一種可拆卸式內(nèi)燃機(jī)中冷器本實(shí)用新型涉及內(nèi)燃機(jī)中冷器,具體地說是一種可拆卸式內(nèi)燃機(jī)中冷器。隨著當(dāng)今渦輪增壓發(fā)動機(jī)技術(shù)的發(fā)展,中冷器的應(yīng)用日益普遍。目前,中冷器結(jié)構(gòu)大致分為焊接式和壓裝式,即通過主片與氣室的密封達(dá)到中冷器的密封。其中,焊接式中冷器通過主片與氣室的焊接,達(dá)到中冷器密封,工...
  • 簡易啟動膜片式化油器的制作方法
    簡易啟動膜片式化油器本實(shí)用新型涉及一種化油器,更具體地說,特別涉及一種利用阻風(fēng)門軸組件控制空氣道的開關(guān)來改變進(jìn)入怠速混合腔內(nèi)的空氣量,啟動時關(guān)閉空氣道,從而實(shí)現(xiàn)提供啟動時需要的較濃燃油的簡易啟動膜片式化油器。裝有傳統(tǒng)化油器的發(fā)動機(jī)啟動流程是泵油、關(guān)閉阻風(fēng)門、初爆、手動打開阻風(fēng)門、啟...
  • 電控噴油器的控制噴射平閥機(jī)構(gòu)的制作方法
    電控噴油器的控制噴射平閥機(jī)構(gòu)本實(shí)用新型涉及一種電控噴油器部件,尤其是一種電控噴油器的控制噴射平閥機(jī)構(gòu)。由于電控高壓共軌燃油噴射系統(tǒng)與傳統(tǒng)機(jī)械式燃油系統(tǒng)相比,具有降低發(fā)動機(jī)噪音、降低排放、提高經(jīng)濟(jì)性等顯著優(yōu)勢,因此在國外得到了廣泛應(yīng)用。在國內(nèi),由于排放法規(guī)的要求不斷提升,高壓共軌系統(tǒng)...
  • 發(fā)動機(jī)機(jī)油過濾系統(tǒng)及其發(fā)動機(jī)的制作方法
    發(fā)動機(jī)機(jī)油過濾系統(tǒng)及其發(fā)動機(jī)本實(shí)用新型涉及發(fā)動機(jī)領(lǐng)域,特別涉及一種發(fā)動機(jī)機(jī)油過濾系統(tǒng)及其發(fā)動機(jī)?,F(xiàn)有的摩托車發(fā)動機(jī)大多采用離心式機(jī)油精濾方式,少部分采用獨(dú)立紙質(zhì)濾芯過濾。離心式機(jī)油精濾方式過濾效果取決于發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速和機(jī)油濾清器的容積,過濾效果較差,發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速較低時,較大顆粒的臟物不能...
  • 用于工程機(jī)械的啟動負(fù)載降低裝置和含該裝置的工程機(jī)械的制作方法
    用于工程機(jī)械的啟動負(fù)載降低裝置和含該裝置的工程機(jī)械本實(shí)用新型涉及一種用于工程機(jī)械的啟動負(fù)載降低裝置,更具體地涉及一種用于輪式裝載機(jī)的啟動負(fù)載降低裝置。本實(shí)用新型還涉及一種使用該啟動負(fù)載降低裝置的工程機(jī)械。應(yīng)用于工程、建筑、農(nóng)業(yè)以及礦業(yè)中的機(jī)器(統(tǒng)稱為工程機(jī)械或工程車輛或作業(yè)機(jī)械),...
  • 恒壓排氣制動蝶閥的制作方法
    恒壓排氣制動蝶閥本實(shí)用新型涉及排氣制動器,特別涉及一種恒壓排氣制動蝶閥。排氣制動器是車輛的一種輔助制動裝置,不需使用或者少使用傳統(tǒng)的摩擦制動器,就能將車輛控制在一定的安全速度范圍內(nèi),預(yù)防車輛制動失靈,確保行車安全,恒壓排氣制動蝶閥即為一種車輛輔助制動裝置?,F(xiàn)有的恒壓排氣制動蝶閥,其...
  • 通用型端蓋的制作方法
    通用型端蓋本實(shí)用新型涉及發(fā)電機(jī)配件,尤其是涉及一種通用型端蓋。發(fā)電機(jī)和柴油機(jī)之間多通過端蓋進(jìn)行連接。但是,該端蓋的直徑多根據(jù)發(fā)電機(jī)的直徑?jīng)Q定。即,較為大型的發(fā)電機(jī)直徑較大,則其端蓋的直徑亦較大。這樣,同一個發(fā)電機(jī)即難以和多種規(guī)格的柴油機(jī)進(jìn)行配合,即便強(qiáng)行將該發(fā)電機(jī)和該柴油機(jī)...
  • 一種汽車空氣濾清器的制作方法
    一種汽車空氣濾清器本實(shí)用新型屬于汽車零部件,涉及一種汽車空氣濾清器。汽車已經(jīng)非常普及,成為生活中不可或缺的交通工具。汽車行駛時,發(fā)動機(jī)需要大量的空氣進(jìn)行燃燒,汽車發(fā)動機(jī)是非常精密的機(jī)件,這類活塞式機(jī)械工作時,如果吸入的空氣中含有灰塵等雜質(zhì)就將加劇零件的磨損,因此在汽車的空壓...
  • 螺桿膨脹發(fā)電裝置、有機(jī)朗肯循環(huán)發(fā)電系統(tǒng)的制作方法
    螺桿膨脹發(fā)電裝置、有機(jī)朗肯循環(huán)發(fā)電系統(tǒng)本實(shí)用新型屬于發(fā)電設(shè)備,涉及一種發(fā)電裝置,尤其涉及一種可用于有機(jī)朗肯循環(huán)的螺桿膨脹發(fā)電裝置;同時,本實(shí)用新型還涉及一種利用上述螺桿膨脹發(fā)電裝置的有機(jī)朗肯循環(huán)發(fā)電系統(tǒng)。請參閱圖1,圖1為典型的有機(jī)朗肯循環(huán)(OrganicRankingCy...
  • 一種燈泡型混流式水泵水輪機(jī)的制作方法
    一種燈泡型混流式水泵水輪機(jī)本實(shí)用新型涉及一種混流式水泵水輪機(jī)裝置,具體地說涉及一種燈泡型混流式水泵水輪機(jī)。水泵水輪機(jī)是一種雙向運(yùn)行的流體機(jī)械,既可以做水泵抽水,又可以做水輪機(jī)發(fā)電,在電力系統(tǒng)中具有調(diào)峰填谷,調(diào)相調(diào)頻等功能,對維護(hù)電網(wǎng)安全和穩(wěn)定有重要作用?;炝魇剿盟啓C(jī)組是其最常見...
  • 一種噴油器固定結(jié)構(gòu)的制作方法
    一種噴油器固定結(jié)構(gòu)本實(shí)用新型涉及到固定結(jié)構(gòu),特別是一種噴油器固定結(jié)構(gòu)?,F(xiàn)有的固定結(jié)構(gòu)采用壓板單顆螺栓固定,壓板一邊壓在噴油器上,一邊壓在缸蓋(螺栓或者鋼珠)上,螺栓(螺柱)位于中間壓緊。這樣的結(jié)構(gòu)不能用于內(nèi)進(jìn)油、內(nèi)回油的機(jī)械噴油器裝配。發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供一種克服現(xiàn)有技...
  • 用于發(fā)動機(jī)的熱存儲設(shè)備以及用于發(fā)動機(jī)的系統(tǒng)的制作方法
    用于發(fā)動機(jī)的熱存儲設(shè)備以及用于發(fā)動機(jī)的系統(tǒng)本實(shí)用新型涉及用于發(fā)動機(jī)的熱存儲設(shè)備,以及用于發(fā)動機(jī)的系統(tǒng)。車輛可以對排氣熱進(jìn)行回收以輸送到內(nèi)燃機(jī)中的各種其他系統(tǒng)。實(shí)用新型內(nèi)容這里,本發(fā)明人已經(jīng)認(rèn)識到這種系統(tǒng)的各種問題:用于存儲廢熱的可用包裝空間有限,并且還缺少各種車輛部件之間的適當(dāng)?shù)膮f(xié)...
  • 可提高發(fā)動機(jī)工作效率并減少有害氣體排放的裝置的制作方法
    可提高發(fā)動機(jī)工作效率并減少有害氣體排放的裝置本實(shí)用新型涉及一種可提高發(fā)動機(jī)工作效率并減少有害氣體排放的裝置,尤其是涉及一種使用渦流增壓以提高發(fā)動機(jī)工作效率并減少有害氣體排放的裝置。隨著汽車數(shù)量的不斷增長和經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展,加劇了礦物能源的消耗和枯竭,同時給環(huán)境也帶來了較嚴(yán)重污染和破壞...
  • 一種氣體發(fā)動機(jī)曲軸箱的透氣裝置的制作方法
    一種氣體發(fā)動機(jī)曲軸箱的透氣裝置本實(shí)用新型涉及一種氣體發(fā)動機(jī)的配件,具體是指一種氣體發(fā)動機(jī)曲軸箱的透氣裝置。發(fā)動機(jī)運(yùn)行時,曲軸箱滑油飛濺、氣流擾動、油霧彌漫。由于活塞環(huán)是動密封結(jié)構(gòu),通常,缸內(nèi)約有1%的氣體泄漏到曲軸箱。這樣,氣體發(fā)動機(jī)曲軸箱的氣體是油霧、空氣和從氣缸泄漏的氣體的混合...
  • 一種帶有安全閥的燃油泵的制作方法
    一種帶有安全閥的燃油泵本實(shí)用新型涉及通用機(jī)械發(fā)動機(jī)進(jìn)油系統(tǒng)部件,特別是一種帶有安全閥的燃油泵。對于燃油機(jī)產(chǎn)品,通常是油箱中燃油在重力作用下供給發(fā)動機(jī),但是很多發(fā)動機(jī)設(shè)計時,由于種種原因,油箱的位置很低,從而導(dǎo)致燃油供給時壓力不夠,無法滿足發(fā)動機(jī)做功要求。從而設(shè)計出燃油泵,燃油泵廣泛...
技術(shù)分類