欧美成人免费小视频,亚洲精品午夜在线观看,国产精品一二三,欧美第6页,亚洲一级aⅴ无码毛片小说,国产精品x四虎在线,久久精品成人欧美大片

發(fā)動機及配件附件的制造及其應(yīng)用技術(shù)
  • 發(fā)動機曲軸箱及其發(fā)動機的制作方法
    發(fā)動機曲軸箱及其發(fā)動機本實用新型涉及一種發(fā)動機部件,尤其涉及一種發(fā)動機曲軸箱及其發(fā)動機。發(fā)動機曲軸箱是用于安裝曲軸的部分,并且在曲軸箱內(nèi)存儲有潤滑油,現(xiàn)有的發(fā)動機曲軸箱的底部一般為平坦的結(jié)構(gòu),這種結(jié)構(gòu)存在較多缺點,首先,這種結(jié)構(gòu)造成曲軸箱的潤滑油的液面較低,箱內(nèi)的潤滑油不能夠進行充...
  • 自動風(fēng)門化油器的制作方法
    自動風(fēng)門化油器本實用新型涉及的是一種化油器的改進發(fā)明?;推魇窃诎l(fā)動機工作產(chǎn)生的真空作用下,將一定比例的汽油與空氣混合的機械裝置。目前在功率小于2.5KW發(fā)電機機組上應(yīng)用的化油器,它的結(jié)構(gòu)是這樣的:包括阻風(fēng)門組件,阻風(fēng)門組件包括阻風(fēng)門片、阻風(fēng)門軸和扳動件,阻風(fēng)門片與阻風(fēng)門軸固定連接...
  • 增程式電動車的發(fā)動機及其電動車的制作方法
    增程式電動車的發(fā)動機及其電動車本實用新型涉及一種機動車部件及其電動車,特別涉及一種增程式電動車的發(fā)動機及其電動車。增程式電動車動力系統(tǒng)由動力電池系統(tǒng)、動力驅(qū)動系統(tǒng)、整車控制系統(tǒng)和輔助動力系統(tǒng)(APU)組成;由整車控制器完成運行控制策略。電池組可由地面充電樁或車載充電器充電,充電電源...
  • 一種記憶合金驅(qū)動裝置的制作方法
    一種記憶合金驅(qū)動裝置本實用新型涉及一種驅(qū)動裝置,特別涉及一種記憶合金驅(qū)動裝置。形狀記憶合金具有優(yōu)異的形狀記憶效應(yīng),將其設(shè)計制作成各種驅(qū)動機構(gòu)廣泛應(yīng)用在機械、電子、自動化等領(lǐng)域。它的基本原理是:形狀記憶合金受熱,發(fā)生相變,產(chǎn)生形狀回復(fù)力,使得它對外做功,冷卻時,形狀記憶合金發(fā)生逆相變...
  • 一種甲醇發(fā)動機冷啟動預(yù)加熱系統(tǒng)及控制方法與流程
    本發(fā)明涉及甲醇發(fā)動機領(lǐng)域,具體涉及一種甲醇發(fā)動機冷啟動預(yù)加熱系統(tǒng)及控制方法。、在寒冷氣候條件下,甲醇發(fā)動機常出現(xiàn)啟動困難、啟動時間延長、啟動過程中排放惡化甚至無法啟動等問題;為解決上述問題,現(xiàn)有技術(shù)中普遍采用對進氣進行預(yù)加熱的方式,以提高進入燃燒室的空氣溫度,從而改善甲醇的汽化效果,促進可...
  • 一種風(fēng)電機組風(fēng)輪自平衡控制方法、裝置、設(shè)備及介質(zhì)與流程
    本發(fā)明涉及風(fēng)電,特別涉及一種風(fēng)電機組風(fēng)輪自平衡控制方法、裝置、設(shè)備及介質(zhì)。、當(dāng)前,隨著風(fēng)電行業(yè)的高速發(fā)展,為更大程度的利用風(fēng)能、降低風(fēng)電度電成本,風(fēng)力發(fā)電機組持續(xù)趨向大型化(大葉輪、大兆瓦、高塔架)設(shè)計。隨之而來的,因湍流、風(fēng)剪切、塔影效應(yīng)等影響,大型化風(fēng)電機組的葉片、風(fēng)輪、傳動鏈和塔架等...
  • 壓縮空氣儲能系統(tǒng)的制作方法
    壓縮空氣儲能系統(tǒng)本實用新型涉及電力存儲,特別是一種壓縮空氣儲能系統(tǒng)。近年來,我國電力電網(wǎng)中的大型機組不斷增多,電力系統(tǒng)的自身功率調(diào)節(jié)能力受到限制,且系統(tǒng)負荷的峰谷比不斷增大,為了保證電網(wǎng)安全、經(jīng)濟地運行,必須建設(shè)電力儲能系統(tǒng)。特別是風(fēng)電大規(guī)模發(fā)展,由于其間歇性的特點,使得電...
  • 電動泵輔助的燃氣發(fā)生器循環(huán)系統(tǒng)
    本申請涉及航空航天,尤其涉及電動泵輔助的燃氣發(fā)生器循環(huán)系統(tǒng)。、現(xiàn)有技術(shù)中,燃氣發(fā)生器循環(huán)系統(tǒng)是一種常見的液體火箭發(fā)動機循環(huán)方式。在這種循環(huán)系統(tǒng)中,燃氣發(fā)生器通過燃燒少量推進劑(氧化劑和燃料)產(chǎn)生高溫高壓燃氣。該高溫高壓燃氣被送入渦輪泵,驅(qū)動渦輪泵工作,將推進劑從低壓狀態(tài)提升到高壓狀態(tài),進而...
  • 一種基于雙PID調(diào)節(jié)水輪機控制方法及系統(tǒng)與流程
    本發(fā)明屬于水輪機控制,具體地,涉及一種基于雙pid調(diào)節(jié)水輪機控制方法及系統(tǒng)。、國內(nèi)的大型水電機組,基本都是混流式類型,現(xiàn)在水輪機控制系統(tǒng)基本都為pid控制,控制模式目前有開度模式和功率模式兩種。開度模式直接控制導(dǎo)葉位置,控制導(dǎo)葉精度高可以到.%~.%水平上;功率模式直接控制功率目標,控制精...
  • 一種直升機渦旋管布置結(jié)構(gòu)的制作方法
    本發(fā)明涉及防砂裝置,具體為一種直升機渦旋管布置結(jié)構(gòu)。、此處以直升機所使用的防砂裝置為例對相關(guān)技術(shù)狀態(tài)進行闡明。、為了保證直升機發(fā)動機在砂塵環(huán)境中的起降及飛行壽命,在發(fā)動機進氣道前側(cè)安裝進氣防護裝置。此類裝置的進氣面板上需要布置大量的渦旋管用于凈化空氣。、、渦旋管的數(shù)量是決定進氣防護裝置進氣...
  • 一種建筑一體化風(fēng)電系統(tǒng)的制作方法
    本發(fā)明屬于風(fēng)電,具體涉及一種建筑一體化風(fēng)電系統(tǒng)。、風(fēng)能作為一種清潔且可再生的能源,其在建筑領(lǐng)域的應(yīng)用展現(xiàn)出廣闊的發(fā)展前景。目前,風(fēng)能在建筑領(lǐng)域的應(yīng)用主要涵蓋屋頂式小型風(fēng)機和傳統(tǒng)大型風(fēng)電機組這兩類形式,這兩種方式在實際應(yīng)用中均存在諸多缺陷。屋頂式小型風(fēng)機通常是直接安裝在建筑屋頂,這種安裝方式...
  • 一種與中介機匣集成的模式選擇閥門裝置的制作方法
    本發(fā)明屬于航空發(fā)動機,特別涉及一種與中介機匣集成的模式選擇閥門裝置。、變循環(huán)發(fā)動機為滿足不同的飛行需求,需要通過內(nèi)部結(jié)構(gòu)尺寸特別是單/雙外涵的變化來實現(xiàn)涵道比的變化。單/雙外涵的變化主要是通過位于風(fēng)扇后端、且位于中介機匣前端設(shè)置的模式選擇閥來實現(xiàn)的。、目前,在模式選擇閥門的結(jié)構(gòu)設(shè)計中,因模...
  • 一種調(diào)節(jié)航空發(fā)動機轉(zhuǎn)子軸向力的封嚴冷卻結(jié)構(gòu)與方法與流程
    本發(fā)明涉及航空發(fā)動機,具體涉及航空發(fā)動機空氣系統(tǒng)及軸向力設(shè)計技術(shù),尤其涉及一種調(diào)節(jié)航空發(fā)動機轉(zhuǎn)子軸向力的封嚴冷卻結(jié)構(gòu)與方法。、航空發(fā)動機作為飛機的心臟,其工作可靠性至關(guān)重要,而軸向力對航空發(fā)動機的工作可靠性有著直接影響。在航空發(fā)動機的設(shè)計流程中,軸向力的確定處于最后環(huán)節(jié),這一階段面臨著諸多...
  • 一種300MW二次再熱側(cè)排空氣透平低壓模塊的制作方法
    本發(fā)明涉及汽輪機,具體涉及一種mw二次再熱側(cè)排空氣透平低壓模塊。、目前,空氣透平是壓縮空氣儲能系統(tǒng)一個關(guān)鍵的設(shè)備,高效率、高穩(wěn)定性是空氣透平的核心性能指標,傳統(tǒng)二次再熱透平的低壓模塊多數(shù)設(shè)計為軸排缸或下排缸,軸排缸通常為順流布置,末級葉片長,設(shè)計難度大,且推力平衡困難;另外,軸承箱坐落在排...
  • 一種檢測EGR發(fā)動機進氣道積碳量的方法及裝置
    本發(fā)明涉及發(fā)動機,特別是涉及一種檢測egr發(fā)動機進氣道積碳量的方法及裝置。、發(fā)動機在運行過程中不可避免地產(chǎn)生一定量的顆粒物,這些顆粒物主要來源于燃料的不完全燃燒、機油的揮發(fā)以及外部環(huán)境的污染等。隨著整車行駛里程的不斷積累,這些顆粒物會逐漸沉積在進氣道的內(nèi)壁上,導(dǎo)致進氣道的流通能力逐漸下降。...
  • 通用汽油機化油器及其電磁閥的制作方法
    通用汽油機化油器及其電磁閥本實用新型涉及一種通用汽油機化油器,特別是一種通用汽油機化油器及其電磁閥。化油器電磁閥的主要作用是避免發(fā)動機熄火后,在慣性的作用下仍然吸入過多的混合氣,此時發(fā)動機已停止點火,混合氣無法燃燒而在高溫環(huán)境下形成有害氣體直接排除,污染環(huán)境。當(dāng)發(fā)動機熄火后,電磁閥...
  • 一種基于滑環(huán)振動過大導(dǎo)致測速異常的解決方法與流程
    本發(fā)明屬于風(fēng)電機組,具體涉及一種基于滑環(huán)振動過大導(dǎo)致測速異常的解決方法。、隨著風(fēng)力發(fā)電機組向大功率、高可靠性方向發(fā)展,滑環(huán)系統(tǒng)作為葉輪轉(zhuǎn)速監(jiān)測的核心部件,其測量精度直接影響機組的安全穩(wěn)定運行,在風(fēng)力發(fā)電機組中,滑環(huán)振動過大導(dǎo)致的接近開關(guān)測速異常問題尤為突出,常引發(fā)葉輪超速、變槳超速、發(fā)電機...
  • 一種可滲透噴管流固耦合效應(yīng)冷流試車臺及試驗方法
    本發(fā)明屬于應(yīng)用于火箭發(fā)動機噴管試驗,具體涉及一種可滲透噴管流固耦合效應(yīng)冷流試車臺及試驗方法。、噴管作為火箭發(fā)動機的能量轉(zhuǎn)換裝置,將推進劑燃燒產(chǎn)生的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為動能,從而推動火箭的高速飛行,其性能直接影響發(fā)動機的整體性能。對于傳統(tǒng)漸縮-漸擴噴管而言,其最佳推力性能僅僅出現(xiàn)在設(shè)計高度,而大部分...
  • 一種DPF再生控制方法及裝置與流程
    本發(fā)明屬于dpf再生控制,具體地涉及一種dpf再生控制方法及裝置。、國六商用車柴油機系統(tǒng)均采用顆粒捕集器(diesel?particulate?filter,dpf)來處理發(fā)動機的尾氣顆粒物排放,當(dāng)dpf內(nèi)顆粒物飽和時,需要定期對dpf進行再生燒碳。在dpf再生過程中需要噴射后噴,以保證d...
  • 一種膨脹機及具有其的斯特林制冷器的制作方法
    本發(fā)明涉及斯特林制冷器,特別地涉及一種膨脹機及具有其的斯特林制冷器。、斯特林制冷機是高性能紅外焦平面探測組件首選制冷機型,依據(jù)斯特林制冷循環(huán)原理工作,通常由壓縮機部件、膨脹機部件、電機與控制器部件三大部件構(gòu)成,由電機驅(qū)動運行,以高純氦為制冷工質(zhì)。膨脹機可在其冷端產(chǎn)生具有低溫制冷能力的低溫區(qū)...
技術(shù)分類