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高強(qiáng)力芳綸輸送帶的接頭結(jié)構(gòu)及接頭方法本發(fā)明涉及單層芳綸輸送帶接頭技術(shù)，具體地說是一種高強(qiáng)力芳綸輸送帶的接頭結(jié)構(gòu)及接頭方法，屬于橡膠制品。國內(nèi)輸送帶飛速發(fā)展，隨著鋼絲繩輸送帶和多層織物芯輸送帶的進(jìn)一步發(fā)展，現(xiàn)研發(fā)出現(xiàn)了單層芳綸輸送帶，芳綸輸送帶應(yīng)用于煤礦、鋼鐵、冶金、港口等行...

一種軸轂連接裝置本發(fā)明涉及機(jī)械領(lǐng)域，具體的說是一種軸轂連接裝置。傳統(tǒng)的軸轂連接是通過鍵來連接的，但由于軸上鍵槽的存在，削弱了軸的強(qiáng)度，為了使軸有足夠的強(qiáng)度，一般需要增大軸徑，導(dǎo)致使用成本的增加。隨著技術(shù)的發(fā)展，軸轂之間的連接出現(xiàn)了無鍵連接，在軸與轂之間加入脹套，通過螺釘擰緊力或油壓...

一種軸轂連接裝置本發(fā)明涉及機(jī)械領(lǐng)域，具體的說是一種軸轂連接裝置。傳統(tǒng)的軸轂連接是通過鍵來連接的，但由于軸上鍵槽的存在，削弱了軸的強(qiáng)度，為了使軸有足夠的強(qiáng)度，一般需要增大軸徑，導(dǎo)致使用成本的增加。隨著技術(shù)的發(fā)展，軸轂之間的連接出現(xiàn)了無鍵連接，在軸與轂之間加入脹套，通過螺釘擰緊力或油壓...

一種耐磨損的齒輪本發(fā)明涉及一種耐磨損的齒輪。齒輪的用途很廣，是各種機(jī)械設(shè)備中的重要零件，如機(jī)床、飛機(jī)、輪船及日常生活中用的手表、電扇等都要使用各種齒輪。齒輪的種類很多，有圓柱直齒輪、圓柱斜齒輪、螺旋齒輪、直齒傘齒輪、螺旋傘齒輪、蝸輪等。其中使用較多，亦較簡單的是圓柱直齒輪，又稱標(biāo)準(zhǔn)...

一種高強(qiáng)度型材本發(fā)明涉及一種型材，尤其涉及一種高強(qiáng)度型材。高強(qiáng)度型材多用于建筑領(lǐng)域、以及機(jī)械設(shè)備中受交變載荷的部分，要求型材本身具有極佳的抗壓、抗拉伸、抗扭曲性能。常見的此類型材有H型鋼和工字鋼，工字鋼截面受直壓力好，耐拉，但截面尺寸因翼板太薄，不能抗扭。H型鋼抗扭性能好，但由于翼...

強(qiáng)固螺絲所屬：本發(fā)明涉及一種大型設(shè)備的固緊件，尤其是一種用于高振動(dòng)大型設(shè)備固緊的強(qiáng)固螺絲。：目前，公知的大型設(shè)備部件之間的固緊，都是采用傳統(tǒng)的螺絲固緊，在振動(dòng)特別大的地方，時(shí)間一長，螺絲便發(fā)生松動(dòng)；熱脹冷縮，時(shí)間一長也會(huì)發(fā)生螺絲松動(dòng)的情況；或者檢查時(shí)，沒有查到；常用的方法就是在螺絲...

一種防寒型電液動(dòng)平板閘門本發(fā)明屬于機(jī)械設(shè)備領(lǐng)域，尤其涉及一種電液動(dòng)平板閘門。電液動(dòng)平板閘門廣泛適用于建材、冶金、礦山等行業(yè)粉塵物料流量控制的管道上，是控制粉塵物料流量的理想設(shè)備?，F(xiàn)有的電液動(dòng)平板閘門以及閘門的閘體都只有一層鋼板制成，沒有起到防寒的技術(shù)和要求，常規(guī)的電液動(dòng)平板閘門在環(huán)...

迷宮式降壓降噪裝置本發(fā)明涉及流體的降壓、降噪的緩沖裝置，尤其是一種用于控制閥的降壓、減少氣蝕和空化的迷宮式降壓降噪裝置。控制閥是一種控制流體運(yùn)動(dòng)的機(jī)械，傳統(tǒng)的控制閥包括閥體和閥芯、閥座等，通常采用閥芯在閥體內(nèi)部動(dòng)作改變閥座與閥芯配合處的截面面積的大小來控制流體的流量，或者閥芯在閥體...

旋轉(zhuǎn)式吹吸氣轉(zhuǎn)換動(dòng)靜環(huán)本發(fā)明涉及紙模產(chǎn)品成型機(jī)系統(tǒng)的一個(gè)部件，用于成型機(jī)中運(yùn)動(dòng)單元?dú)饪谂c固定單元?dú)馐抑g的氣路連接；尤其涉及一種旋轉(zhuǎn)式吹吸氣轉(zhuǎn)換動(dòng)靜環(huán)。現(xiàn)有技術(shù)的成型機(jī)中，對(duì)運(yùn)動(dòng)單元?dú)饪谶M(jìn)行吹吸氣轉(zhuǎn)換通常采用的結(jié)構(gòu)是內(nèi)外套管結(jié)構(gòu)。其中，內(nèi)管套在外管中,內(nèi)管相對(duì)外管作轉(zhuǎn)動(dòng)運(yùn)動(dòng)；外管為...

一種一級(jí)行星輪和圓柱齒輪傳動(dòng)的回轉(zhuǎn)閥門手動(dòng)裝置本發(fā)明涉及一種閥門控制裝置，特別是一種可以實(shí)現(xiàn)閥門微調(diào)和精確控制的一級(jí)行星輪和圓柱齒輪傳動(dòng)的回轉(zhuǎn)閥門手動(dòng)裝置。一般的閥門控制需要通過手動(dòng)完成，手動(dòng)控制閥門時(shí)，容易控制開關(guān)，但當(dāng)需要調(diào)節(jié)閥門大小時(shí)，手動(dòng)控制常常會(huì)出現(xiàn)誤差，調(diào)節(jié)的波動(dòng)性較大...

新型組合齒輪軸本發(fā)明涉及齒輪零配件領(lǐng)域，特別是涉及一種新型組合齒輪軸。齒輪軸指支承轉(zhuǎn)動(dòng)零件并與之一起回轉(zhuǎn)以傳遞運(yùn)動(dòng)、扭矩或彎矩的機(jī)械零件。一般為金屬圓桿狀，各段可以有不同的直徑。機(jī)器中作回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的零件就裝在軸上。一般齒輪軸只有一個(gè)齒輪，傳動(dòng)性能差。發(fā)明內(nèi)容本發(fā)明主要解決的技術(shù)問題是...

夾心式自由梁縱向振動(dòng)工作模式的可解鎖螺母本發(fā)明屬于利用螺紋副連接的緊固件及傳動(dòng)件領(lǐng)域。基于螺紋副形式的緊固件與傳動(dòng)件在當(dāng)今各行業(yè)中的裝備、系統(tǒng)、裝置及機(jī)構(gòu)中應(yīng)用十分廣泛。對(duì)于螺紋副連接副來講，主要存在兩種工作狀態(tài)，分別為螺紋自鎖狀態(tài)和非自鎖狀態(tài)，其中后者也可稱為解鎖狀態(tài)。對(duì)于螺紋副...

一種雙線并行繞制密身彈簧、制作方法及其制作裝置本發(fā)明涉及彈簧加工，更具體地說，特別涉及一種雙線并行繞制密身彈簧、制作方法及其制作裝置。彈簧是一種利用彈性來工作的機(jī)械零件。用以控制機(jī)件的運(yùn)動(dòng)、緩和沖擊或震動(dòng)、貯蓄能量、測量力的大小等，廣泛的用于機(jī)器、儀表等行業(yè)中。一般加工彈簧...

海底管道水泥壓塊擺放的方法本發(fā)明涉及水泥壓塊的安裝方法，尤其涉及一種在水下能見度低的環(huán)境工況下利用水下機(jī)器人聲納系統(tǒng)進(jìn)行海底管道水泥壓塊擺放的方法。目前，在海上油田開發(fā)工程中，當(dāng)海底輸油管道鋪設(shè)后，靠近平臺(tái)根部附近的彎曲段-膨脹彎部分會(huì)鋪蓋一些由混凝土材料制作的“混凝土蓆(conc...

軸向鎖緊式過載保護(hù)軸本發(fā)明屬于軸傳動(dòng)領(lǐng)域，尤其是涉及一種具有過載保護(hù)作用的傳動(dòng)軸結(jié)構(gòu)。在機(jī)械傳動(dòng)領(lǐng)域，特別是在機(jī)動(dòng)車上，發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的動(dòng)力需要依靠傳動(dòng)系統(tǒng)最終傳遞至車輪上。對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)前置前輪驅(qū)動(dòng)的汽車而言，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力通過變速器、主減速器、差速器等傳遞到前橋兩個(gè)半軸上從而帶動(dòng)車輪旋轉(zhuǎn)...

一種帶減振的附件安裝結(jié)構(gòu)本發(fā)明涉及減振安裝結(jié)構(gòu)領(lǐng)域，特別提供了一種帶減振的附件安裝結(jié)構(gòu)。發(fā)動(dòng)機(jī)是高溫、高振動(dòng)的動(dòng)力裝置，由很多部件組成，由于發(fā)動(dòng)機(jī)工作過程中，由旋轉(zhuǎn)引發(fā)的振動(dòng)通過支撐結(jié)構(gòu)傳遞的附件部件，振動(dòng)對(duì)附件、部件的壽命影響較大，因此，降低附件的振動(dòng)，減少振動(dòng)對(duì)附件的影響對(duì)附件...

一種高壓大流量液壓閥門本發(fā)明涉及一種閥門，特別是一種介質(zhì)為液體的，在高壓大流量工況條件下使用的閥門。介質(zhì)為液體的閥門是廣泛應(yīng)用于航空航天、石油、電力、冶金、環(huán)保等領(lǐng)域用于輸送液體介質(zhì)的工業(yè)設(shè)備。當(dāng)閥門口徑較大（口徑大于100mm）且介質(zhì)壓力為高壓（PN2.5~6.4MPa）工況下，...

一種機(jī)動(dòng)車自動(dòng)換擋系統(tǒng)裝置(一)本發(fā)明涉及機(jī)動(dòng)車的動(dòng)力傳動(dòng)領(lǐng)域，具體涉及機(jī)動(dòng)車的自動(dòng)換擋技術(shù)。目前的機(jī)動(dòng)車自動(dòng)換擋可分為液力自動(dòng)變速器(簡稱AT變速器)和電控自動(dòng)變速器(簡稱AMT變速器)。本發(fā)明屬于電控自動(dòng)變速器的自動(dòng)換擋裝置。(二)機(jī)動(dòng)車電控自動(dòng)變速器的操控，需要精準(zhǔn)控制油門、...

一種流體壓力安全閥本發(fā)明涉及一種壓力安全閥技術(shù)，具體的說是一種流體壓力安全閥。在機(jī)電設(shè)備中，對(duì)流體的工作壓力要求極為嚴(yán)格，一旦壓力超過容許的最高值，則有可能造成設(shè)備無法正常工作，甚至?xí)l(fā)嚴(yán)重的事故。目前，用于限制流體最高壓力的安全閥雖然在結(jié)構(gòu)上面不盡相同，但是，一般都存在結(jié)構(gòu)復(fù)雜...

一種磚機(jī)離合器的結(jié)構(gòu)本發(fā)明涉及一種制磚機(jī)械離合器的結(jié)構(gòu)，屬于制磚機(jī)械離合器結(jié)構(gòu)?，F(xiàn)有制磚機(jī)械的離合器結(jié)構(gòu)中，一種是機(jī)械剛性聯(lián)接式離合器的結(jié)構(gòu)形式，另一種是獨(dú)立結(jié)構(gòu)的摩擦離合器的結(jié)構(gòu)形式；剛性聯(lián)接式離合器在使用產(chǎn)生撞擊噪音，且機(jī)械沖擊力易損壞工作機(jī)構(gòu)，降低離合器的使用壽命；其...