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鍛壓車間氣動(dòng)管線系統(tǒng)本發(fā)明涉及一種氣動(dòng)管線系統(tǒng)，屬于鍛壓生產(chǎn)動(dòng)力系統(tǒng)技術(shù)，具體的說(shuō)是一種鍛壓車間氣動(dòng)管線系統(tǒng)。現(xiàn)有鍛壓設(shè)備的離合器系統(tǒng)一般需要壓縮空氣源作為動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，大多鍛壓車間是布置一個(gè)總干路氣管，每一臺(tái)的鍛壓設(shè)備通過(guò)一條支路氣管與總干路氣管相連，然而型號(hào)規(guī)格不盡相同，生產(chǎn)工...

一種艉軸水潤(rùn)滑密封裝置:本發(fā)明涉及一種用于水潤(rùn)滑船舶艉軸安全可靠防止船體外面的水進(jìn)入艙內(nèi)的水潤(rùn)滑密封裝置。:目前，我國(guó)的企業(yè)在船舶艉軸高速旋轉(zhuǎn)過(guò)程中需要防止艉軸溫度過(guò)高，需要有一種安全可靠防止船體外面的水進(jìn)入艙內(nèi)的水潤(rùn)滑密封裝置。發(fā)明內(nèi)容:本發(fā)明的目的是為企業(yè)提供一種用于水潤(rùn)滑船舶...

自定位雙錐度軸套所屬本發(fā)明涉及一種新型軸套。多軸傳動(dòng)時(shí)，涉及到軸和軸之間的連接、傳動(dòng)問(wèn)題，以往在處理此類問(wèn)題時(shí)，通常采用爪型聯(lián)軸器連接，存在的問(wèn)題是體積大、軸和軸之間的相對(duì)位置靠聯(lián)軸器不能保證；或采用哈夫聯(lián)軸器，雖然比爪型聯(lián)軸器體積小，但是由于哈夫之間是螺絲連接，存在螺絲脫落的危險(xiǎn)...

旋轉(zhuǎn)軸過(guò)渡裝置本發(fā)明涉及一種旋轉(zhuǎn)軸與旋轉(zhuǎn)密封之間的過(guò)渡裝置，特別適用于旋挖鉆機(jī)動(dòng)力頭傳動(dòng)箱旋轉(zhuǎn)密封與旋轉(zhuǎn)軸之間的工作環(huán)境。目前，旋挖鉆機(jī)動(dòng)力頭傳動(dòng)箱與旋轉(zhuǎn)軸之間的防滲設(shè)計(jì)，大多采用單層旋轉(zhuǎn)密封結(jié)構(gòu)，由安裝座、旋轉(zhuǎn)密封、螺栓、墊圈、壓板、旋轉(zhuǎn)軸組成。其中，旋轉(zhuǎn)軸的局部區(qū)域需要經(jīng)過(guò)特殊...

一種可多向調(diào)節(jié)補(bǔ)償?shù)墓苈啡ńY(jié)構(gòu)本發(fā)明涉及航空發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域，特別提供了一種可多向調(diào)節(jié)補(bǔ)償?shù)墓苈啡ńY(jié)構(gòu)。航空發(fā)動(dòng)機(jī)管路在發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)匣及飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)艙（或短艙）之間有限的空間內(nèi)敷設(shè)，預(yù)留的空間較小，對(duì)于管徑較粗、尺寸較短的管路敷設(shè)尤為困難。目前，管徑大、尺寸短的航空發(fā)動(dòng)機(jī)管路多采用對(duì)接焊接...

隨橋敷設(shè)燃?xì)夤艿朗┕すしū景l(fā)明屬于建筑施工，具體涉及一種施工手段簡(jiǎn)便、施工難度低且成本低的隨橋敷設(shè)燃?xì)夤艿朗┕すし?。隨著節(jié)能減排和清潔能源的發(fā)展，天然氣走進(jìn)了千家萬(wàn)戶，在城鎮(zhèn)建設(shè)燃?xì)夤芫W(wǎng)，不可避免地要穿江過(guò)河等位置，其布置管道試工比地面上的施工難度增加了很多，而且危險(xiǎn)性也增...

吸附裝置本發(fā)明涉及一種吸附裝置。現(xiàn)有的吸附裝置，如中國(guó)專利數(shù)據(jù)庫(kù)公告的CN101766432B，包括硬質(zhì)吸盤、抽真空機(jī)構(gòu)、環(huán)形凹槽、防滑墊片、軟膠圈、C形軟膠圈。在硬質(zhì)吸盤中有抽真空機(jī)構(gòu)，該硬質(zhì)吸盤具有凹凸不平的表面，該表面凹設(shè)環(huán)形凹槽，該軟膠圈裝設(shè)在環(huán)形凹槽內(nèi)。通過(guò)抽真空機(jī)構(gòu)將硬...

一種新型插銷本發(fā)明涉及一種插銷，特別是一種能夠有效防止松動(dòng)現(xiàn)象發(fā)生的新型插銷，屬于機(jī)械零件。在機(jī)械設(shè)備中，插銷貫穿于需要緊固或者連接的零件的孔中，主要起定位作用，也可以用于連接元件使用。但是，當(dāng)機(jī)械設(shè)備在工作時(shí)，不免會(huì)產(chǎn)生機(jī)械振動(dòng)，當(dāng)振動(dòng)強(qiáng)烈到一定程度時(shí)，現(xiàn)有的插銷會(huì)產(chǎn)生松...

一種異形螺栓本發(fā)明涉及一種異形螺栓，特別是一種能當(dāng)多種型號(hào)的螺栓使用且可以用于連接定位孔大小不一的機(jī)械零件的異形螺栓，屬于緊固連接零件。螺栓由螺栓頭和設(shè)有螺紋的螺桿兩部分組成的一類緊固件，用于緊固連接兩個(gè)帶有通孔的機(jī)械零件。如今市場(chǎng)上螺栓的型號(hào)繁多，當(dāng)一種型號(hào)的螺栓損壞時(shí)，...

一種緊定套本發(fā)明涉及一種緊定套，特別是一種用于筒磨機(jī)中的緊定套，屬于機(jī)械零件。筒磨機(jī)的傳動(dòng)軸上設(shè)有4個(gè)軸承，用4個(gè)緊定套來(lái)定位。根據(jù)緊定套的定位原理，鎖緊螺母擰緊時(shí)，鎖緊螺母擠壓軸承，從而使軸承與緊定套之間發(fā)生相對(duì)的位移，位移越大，緊定的效果越好，所以從理論上這種裝配形式能...

一種開(kāi)關(guān)水嘴本發(fā)明涉及一種自來(lái)水管道上安裝使用的開(kāi)關(guān)水嘴，具體的說(shuō)是一種腳踏式開(kāi)關(guān)水嘴。現(xiàn)在自來(lái)水管道上安裝使用的各種開(kāi)關(guān)水嘴，都是采用手扳式的開(kāi)關(guān)水嘴，在使用上雖然有一定的方便，但很多無(wú)法用雙手去扳開(kāi)關(guān)柄的地方和單位卻很不方便，如醫(yī)院的醫(yī)生在雙手要沖洗時(shí)，特別是醫(yī)生在做手術(shù)時(shí)，雙...

一種改進(jìn)的鎖緊螺母本發(fā)明涉及一種鎖緊螺母和一種鎖緊螺母制造方法。眾所周知，雙件式金屬鎖緊螺母由置于其中、可旋轉(zhuǎn)緊固的一個(gè)金屬螺母和一個(gè)金屬環(huán)組成。金屬螺母與金屬環(huán)同軸，其螺紋對(duì)齊與螺栓嚙合。這種鎖緊螺母依靠金屬環(huán)的變形來(lái)產(chǎn)生施加在螺栓上的力，緊固鎖緊螺母和螺栓。金屬環(huán)在緊固和變形時(shí)...

變速器換檔驅(qū)動(dòng)總成本發(fā)明涉及一種機(jī)動(dòng)車部件，特別涉及一種變速器換檔驅(qū)動(dòng)總成。機(jī)動(dòng)車是現(xiàn)代社會(huì)主要的交通和運(yùn)輸工具；而為了使得機(jī)動(dòng)車在行駛過(guò)程中輸出的動(dòng)力與阻力相匹配，則需要設(shè)置檔位?，F(xiàn)有技術(shù)中，機(jī)動(dòng)車輛中，或者說(shuō)本申請(qǐng)的申請(qǐng)人所開(kāi)發(fā)的兩檔變速器中，用于換檔的驅(qū)動(dòng)總成一般包括換檔軸以...

一種磁性液體阻尼減振器本發(fā)明屬于機(jī)械工程振動(dòng)領(lǐng)域。磁性液體阻尼減振技術(shù)由于其具有對(duì)慣性力敏感度高，耗能大，體積小，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)逐漸被航天領(lǐng)域所使用。現(xiàn)有磁性液體阻尼減振器典型結(jié)構(gòu)如公開(kāi)號(hào)為CN102032304A的專利申請(qǐng)所述，該減振器包括：O型橡膠密封圈、殼體、磁性液體...

一種定位銷本發(fā)明涉及一種定位銷，特別是一種用于機(jī)械設(shè)備中起定位作用的定位銷，屬于機(jī)械零件。在機(jī)械設(shè)備中，定位銷貫穿于需要緊固或者連接的零件的孔中，主要起定位作用。但是，當(dāng)機(jī)械設(shè)備正常運(yùn)作時(shí)，不免會(huì)產(chǎn)生機(jī)械振動(dòng)，而現(xiàn)有的定位銷通常為圓柱銷，沒(méi)有設(shè)計(jì)限位擋塊，當(dāng)機(jī)械震動(dòng)過(guò)大時(shí)，...

管接頭鎖緊裝置本發(fā)明涉及一種管接頭鎖緊裝置，主要用于震動(dòng)較大或高溫的場(chǎng)合。目前若干接口管接頭之間使用的管接頭，為了鎖緊，通常采用在管接頭上開(kāi)保險(xiǎn)孔，然后在保險(xiǎn)孔內(nèi)引出鎖緊絲進(jìn)行鎖緊，這種鎖緊方式由于產(chǎn)品結(jié)構(gòu)復(fù)雜，致使在裝配后的管接頭之間位置擁擠，不利于管接頭的連接和拆卸，且在震動(dòng)和...

一種軸用組合封本發(fā)明涉及一種軸用組合封，特別是一種用于液壓缸活塞桿上的軸用組合封，屬于液壓缸零部件。液壓缸是建筑工程機(jī)械的重要執(zhí)行元件，其質(zhì)量的穩(wěn)定性直接影響著建筑工程機(jī)械的工作效率和可靠性。但是液壓缸在使用過(guò)程中經(jīng)常發(fā)生活塞桿外泄漏的質(zhì)量問(wèn)題，造成液壓缸活塞桿外泄漏的主要...

雙離合變速器本發(fā)明涉及一種根據(jù)在權(quán)利要求1的前序部分中詳細(xì)限定的類型的雙離合變速器。例如由文獻(xiàn)DE102007037568A1公開(kāi)了一種帶有七個(gè)或八個(gè)前進(jìn)擋和兩個(gè)倒擋的雙離合變速器。在該雙離合變速器中，輸入軸與主軸通過(guò)第一分變速器和第二分變速器相連，這些分變速器在力流圖中相互平行地...

用于在汽車的分雙離合器變速器中的離合器的特性曲線適配的方法本發(fā)明涉及一種按權(quán)利要求1前序部分所述的用于在分雙離合器變速器中的離合器特性曲線適配的方法。出于舒適性和功率原因，在商用車中使用具有負(fù)荷換擋能力的自動(dòng)變速器日益增長(zhǎng)。在此，無(wú)牽引力中斷換擋的雙離合器變速器特別吸引人。商用車的...

公差補(bǔ)償部件本發(fā)明涉及一種具有至少兩個(gè)支承體的公差補(bǔ)償部件，所述支承體中的一個(gè)具有螺旋地延伸的支承表面，所述支承體以所述支承表面彼此相靠地接合，使得能通過(guò)使所述支承體相對(duì)于彼此旋轉(zhuǎn)來(lái)調(diào)節(jié)所述公差補(bǔ)償部件的軸向尺寸。DE29807967U1和EP1180605A1中描述了用于這種公差...